液压泵工作原理液压泵的原理:
液压泵是为液压传动提供加压液体的一种液压元件,是泵的一种 。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能 。单柱塞泵的工作原理是凸轮由电动机带动旋转,当凸轮推动柱塞向上运动时,柱塞和缸体形成的密封体积减小,油液从密封体积中挤出,经单向阀排到需要的地方去 。当凸轮旋转至曲线的下降 部位时,弹簧迫使柱塞向 下,形成一定真空度,油 箱中的油液在大气压力的 作用下进入密封容积 。凸 轮使柱塞不断地升降,密 封容积周期性地减小和增 大,泵就不断吸油和排油 。

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液压元件中齿轮泵的工作原理及主要问题液压控制系统的动力源主要有三种形式:机械驱动、电动机驱动和内燃机驱动 。机械驱动常用于大型机械设备,如钻机、挖掘机等;电动机驱动常用于小型和中型设备,如机床、起重机、自动化生产线等;内燃机驱动则常用于需要移动的设备 , 如汽车、拖拉机、船舶等 。
齿轮泵是一种常见的液压泵,其工作原理如下:齿轮泵由两个齿轮组成 , 一个是驱动轮(也叫驱动齿轮),另一个是从动轮(也叫从动齿轮) 。当驱动轮转动时,从动轮跟随转动,从而使两个齿轮的齿轮间隙不断变化,从而产生吸入和排出液体的作用 。当齿轮轮齿相互脱离时,会在吸入口处形成一个负压区域,将液体吸入泵体内;当齿轮再次相互接触时,会将液体排出泵体 。由于齿轮泵结构简单 , 且能够产生较高的流量,因此广泛应用于各种液压系统中 。

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外啮合齿轮泵的工作原理是怎样的齿轮泵是机器润滑、供油或其它液体系统中的一个部件,液压泵的一种 。属旋转式 。齿轮箱内有2个或2个以上的齿轮啮合,在旋转作用下从一侧吸入流体再向另一侧排出 。其振动及噪声比螺杆泵稍大,可作为螺杆泵代用型式 。
其作用是使油或其它流体介质具一定的压力和流量及流向 。
齿轮泵最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面 , 齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合 。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间 , 随着齿的旋转沿壳体运动,最后在两齿啮合时排出 。
齿轮泵也叫正排量装置,正排量泵,即像一个缸筒内的活塞 , 当一个齿进入另一个齿的流体空间时,液体就被机械性地挤排出来 。因为液体是不可压缩的 , 所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间,这样,液体就被排除了 。由于齿的不断啮合,这一现象就连续在发生,因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量,每转一转,排出的量是一样的 。随着驱动轴的不间断地旋转 , 也就不间断地排出流体 。齿轮泵的流量直接与转速有关 。

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齿轮泵能否作为齿轮马达使用(一)齿轮泵
齿轮泵是液压系统中广泛应用的一种液压泵 , 依据齿轮啮合形式不同分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵等 。其中外啮合齿轮泵工艺简单 , 加工方便,在液压系统中应用十分广泛 。
1.外啮合齿轮泵的工作原理
外啮合齿轮泵的工作原理如图8-2所示,一对齿轮1和2被封闭在由前盖、后盖及外壳构成的空间中啮合运转 。在啮合A区由于轮齿在脱离啮合时齿间容积扩大,出现负压,形成吸油腔 。吸入的油液经过旋转的齿槽被带到轮齿再次进入啮合B区,此时由于齿间容积的缩小而将油液压出,形成排油腔 。液压油随着齿轮副的连续旋转由吸油腔输送到排油腔并压出 。
图8-2 外啮合齿轮泵的工作原理
2.外啮合齿轮泵的排量和流量计算
(1)排量:外啮合齿轮泵精确的排量计算应根据齿轮啮合原理进行,这里介绍一种近似的计算方法 。将外啮合齿轮泵的排量近似等于它的两个齿轮的齿间槽容积之总和,假设齿间槽的容积等于轮齿的体积,则齿轮泵的排量可近似等于其中一个齿轮的所有齿体积与齿间槽容积之和 。该容积是以齿顶圆为外圆,齿根圆为内圆,齿宽为高所形成的环形筒的体积,当齿轮的模数为m , 齿宽为B,齿数为z时,外啮合齿轮泵的排量为
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实际上齿间槽的容积比轮齿的体积稍大,为此可用数3.33来代替π,则齿轮泵的排量为
q=6.66m2zB
(2)流量:当驱动齿轮泵的原动机转速为n时 , 外啮合齿轮泵的实际平均流量为
Q=6.66m2zBnηv
式中:ηv为外啮合齿轮泵的容积效率 。
(二)齿轮马达的工作原理
外啮合齿轮液压马达的工作原理如图8-3所示,当压力为p的高压油输入到进油腔时,处于进油腔的所有轮齿均受到高压油的作用 。在轮齿2和2′上的液压力相互抵消,轮齿1、3和1′、3′上的液压力不能相互抵消,从而在齿轮1和2上分别产生了不平衡力 。作用在轮齿1上的不能相互抵消的部分液压力迫使齿轮1顺时针旋转 , 作用在轮齿3上的液压力则迫使齿轮1逆时针旋转 。由于在轮齿3上的液压油作用面积较1大,因此其合力必然是导致齿轮1逆时针旋转 , 与之相对应,齿轮2在齿轮1′和3′的合力作用下必然顺时针旋转 。这样齿轮马达实现了周期旋转运动 , 向外输出转矩和转速 。
图8-3 外啮合齿轮液压马达的工作原理
齿轮液压马达为了满足双向旋转的使用要求,其结构对称 , 所有内泄漏均通过泄油口单独引到壳体外;为了减少转矩脉动,齿轮马达的齿数比泵的齿数多 。
齿轮液压马达密封性较差 , 容积效率、工作压力较低,输出转矩较?。俸妥厮婺龊系阄恢帽浠浠衣龆洗?。因此,齿轮液压马达仅适用于对转矩均匀性要求不高的高速小转矩的情况 。
当液压马达的排量q一定时,马达的转速只与输入的流量有关,而输入油压与输出转矩则随外负载的变化而变化 。

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【液压齿轮泵工作原理,液压泵工作原理】
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