科目三挂挡操作如下：
1、起步前 ， 因为车是有配备一键启动和坡道辅助功能 。启动的时候 ， 我是习惯分三下 ， 完全启动车的 。前两次分别按下 ， 中间大概间隔几秒 ， 给车上电器通电 ， 车辆自检 。当第三下启动发动机时 ， 需要踩下离合器或者刹车（启动按钮显示绿色） ， 同时再按下按钮 ， 车辆就算是完全启动了；
2、车辆起步 ， 在车子完全启动后 ， 我一般都是让它先怠速半分钟左右 ， 然后踩下离合 ， 挂一挡 ， 再右脚同时踩下脚刹 ， 右手放下手刹 ， 慢抬离合 ， 离合有动力传输到轮毂 ， 可以放掉脚刹 ， 同时右脚可以移到油门 ， 给点油起步（坡道起步差不太多 ， 因为我的车有坡道辅助功能） 。其他车如果没有坡道辅助功能的 ， 坡道起步 ， 步骤是一样的 ， 就是离合器要抬高点 ， 让离合器与车辆传动更紧密（传说中的车子抖动） ， 然后松脚刹 ， 油门要视坡道坡度大小调整 ， 越大坡度 ， 油门就越需要大一些；

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3、行车中 ， 这一段 ， 其实就是车辆 挡位与速度 的匹配了 。我的习惯是：车辆起步之后（即1挡位） ， 时速达到15-20km ， 挂入2挡行驶； 当时速达到25-30km ， 挂入3挡行驶； 当时速达到35-40km ， 挂入4挡行驶； 当时速达到60km以上 ， 挂入5挡行驶 。行驶过程中 ， 只要速度达到（或降到）一个速度区间 ， 就要把挡位调整到相应的位置 。注意：降挡位 ， 离合不要放太快 ， 放离合的同时 ， 应该适当加点油门 ， 使得发动机转速和换挡位之前差不多 ， 这样才不容易顿挫；
4、要减速停车 ， 首先 ， 一定是踩刹车 ， 但不是非得踩死（除非紧急情况） 。踩刹车只要能让车辆速度降到安全时速以下（我一般认为是40km） ， 就可以踩下离合 ， 挂入空挡 。脚刹根据实际情况踩踏 ， 正常停车 ， 不用一次踩死 ， 只要在指定位置前刹住就可以 。

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