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内饰设计对大众来说是个突破，屏幕尺寸加大，贯穿空调出风口等流行元素也没有缺席，整体偏向于驾驶员一侧，更有动感，层次感丰富，视觉效果还算出色 。
4、吉利星越L
要说不到20万，最值得买的国产SUV，那必然要提名吉利星越L 。比起UNI系列，它更日常化，适用范围更广泛，而比起领克等车型，它门槛更低，综合性价比出色 。
星越L是有2.0T/218马力四缸和2.0T/238马力四缸以及1.5T/150马力三缸发动机三款，分别匹配7挡湿式双离合变速箱，和8AT变速箱以及3挡DHT变速箱，账面数据出色，动力性能强劲，百公里油耗最低之哟啊4.3L（油电混动车型），燃油车型百公里油耗最低6.8L，燃油经济性出色，整车质保5年/15万公里，轴距有2845mm，媲美中型SUV，空间表现优势明显 。
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外观设计，和以往的吉利车型不同，采用了全新的设计语言，直瀑式格栅配合镀铬饰条包裹，前脸更有质感，下方还有贯穿的镀铬饰条点缀，更好的凸显质感 。
其视觉效果更出色，没有采用溜背造型车身，车身厚实有力，力量感十足 。
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内饰也同样是看点十足，比如三块大屏设计，更好地凸显了科技感，拼色内饰还营造更出色的质感，配置丰富，质感升级，用车体验更出色 。
5、本田CR-V
20万内，想买合资SUV，必然绕不开的就是本田CR-V 。售价16.98-27.68万不等，共有17款车型在售 。
终端没什么大幅优惠，从车主实际成交价格来看，降幅也就在万元上下，落地20万内也就能看看入门版或者次低配 。
搭载了1.5T/193马力四缸发动机，配6MT或者CVT无级变速箱，还有混动版本2.0L/146马力发动机和E-CVT无级变速箱的组合 。
但是从价格来看是不在这次的推荐范围内了 。动力性能不输德系车，又贯彻了日系车省油的特性 。
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外观没什么看点，设计语言不够贴合市场热点，视觉效果也不够出彩，只能说是力量感有了，但整体档次感和精致度表现不佳 。
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而且内饰也没有优势可言，这本来也不是日系车擅长的领域，好在潜在受众都不在意这些小细节，更注重品质和行驶质感，以及稳定可靠性和故障率，这些都是日系车的强项 。
6、雪佛兰探界者
合资中型SUV，还不到20万就能拿下，还有什么理由不心动 。探界者算是合资中型SUV领域的老牌经典车型 。
虽然近两年热度不行了，但是以往的口碑和印象还有加分效果，充分的市场验证也从侧面佐证了车辆的稳定可靠性表现 。
探界者有1.5T/169马力和2.0T/237马力两款四缸发动机可选，匹配6MT变速箱，动力总成稳定可靠，美系车大马力特点贯彻，皮实耐用，小毛病也不多 。
它定位中型SUV，轴距只有2725mm，空间表现不够出彩，好在车高有1684mm，一定程度上能弥补这份不足 。
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外观来看，雪佛兰探界者其实并没有那么贴合市场热点，但好在它美系车风格浓厚，圆润饱满的车身线条，还有肌肉感力量感十足的车身设计，配合黑武士风格，熏黑处理车柱和前脸，都让它有一种别样的美感和运动特性 。
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