我觉得原地热车是一种不对的热车方式，不提倡小伙伴们原地热车 。准确的热车方式是起动发动机后过半分钟到一分钟挂挡开始驾驶，在刚开始驾驶时一定不要让发动机以太高的转速运转就可以了 。在起动发动机后挂挡驾驶可以添加发动机的负荷，这样子可以发动机的升温速度 。原地热车时发动机的升温速度是比较慢的 。在起动发动机后挂挡就走还可以提高变速器油的升温速度，这样子对整个汽车基本都是有好处的 。假如长期维持原地热车的生活习惯，那会影响到发动机内的积碳添加，这样子对汽车的发动机是有损害处的 。积碳对发动机的危害是比较大的 。假如积碳在燃烧室内，会影响到燃烧室的压缩比变大，这样子会影响到发动机出现爆震现象 。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象 。爆震会影响发动机的动力输出和燃油合理性 。爆震会发生在压缩冲程，发动机处于压缩冲程时进气门和排气门基本都会关闭，这个时候发动机的活塞会向上运转压缩可燃混合气 。可燃混合气受到压缩后压力和溫度基本都会上升，假如压缩比变大了，可能会影响到可燃混合气提前燃烧 。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，这个时候活塞正在向上运转，这样子那么就会影响发动机的动力输出和燃油合理性 。
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