1月28日消息 ， 中国RoboTaxi领先企业AutoX（安途）正式宣布自动驾驶区域总计超过1000平方公里 ， 为中国最大自动驾驶范围 ， 展现其RoboTaxi服务迈出大规模落地的坚实一步 。
据悉 ， AutoX在北上广深四大一线城市均开展自动驾驶路测 ， 总计面积超1000平方公里 。 AutoX无人车队可在这些区域内 ， 从主干道到城中村“毛细血管”的各类型道路中流畅行驶 ， 覆盖范围广、道路状况复杂 ， 在中国自动驾驶运营中当属首例 。
面积上千平方公里的任意点到点自动驾驶区域 ， 标志着RoboTaxi走向真实应用 ， 有能力在面积巨大的超级城市提供自动驾驶出行服务 。

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行驶中的AutoX无人车
其中包含168平方公里全无人驾驶“无人之境” ， 这也是中国面积最大的全无人驾驶运营域 。
AutoX为中国首家获得加州DMV全无人运营牌照的自动驾驶公司、中国首个在一线城市公开道路展开全无人驾驶测试的公司 ， 也是唯一一家常年进行大规模整车全无人RoboTaxi运营的自动驾驶公司 。 上月 ， AutoX首次披露其具备大规模量产全无人车辆能力的自动驾驶超级工厂 。
“RoboTaxi要真正落地 ， 需要保证三方面的前提条件：全无人能力 ， 保证真正安全；覆盖区域大 ， 与正常的共享汽车服务相当；覆盖密度高 ， 大街小巷都能到达 ， 满足正常出行需求 。 ”AutoX发言人表示 ， “目前AutoX在全无人技术、区域大面积、毛细血管密度这三方面均取得重大突破 ， 无人驾驶RoboTaxi大规模落地能力逐步完备 。 ”
一镜到底 ， 近6小时无接管穿越城市复杂场景 与此同时 ， AutoX发布了长达5小时40分钟的一镜到底的无人车视频 ， 是目前业界最长无接管全自动驾驶视频 。
视频中 ， AutoX无人车在1000平方公里区域内流畅行驶 ， 自动驾驶从头至尾零接管 ， 从白天到黑夜 ， CBD到城中村 ， 隧道到高速路 ， 覆盖各种场景路况 。
视频中 ， AutoX无人车从完全无人驾驶状态启动 ， 车内空无一人 。

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全无人车起步
旅途包含繁华城区道路 ， 正值晚高峰 ， 车流及人流量达到顶峰状态 。 剩余路段为高速道路 ， AutoX无人车穿过了多个高速收费站 ， 最高时速超过了90公里每小时 。

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此外 ， 无人车还穿越了长达2.3公里隧道 。 在1小时46秒进入隧道后 ， AutoX无人车始终保持50-60公里高速时速 ， 连续穿越三个隧道 ， 最终平稳驶出 ， 定位算法轻松应对数公里长的隧道 。
行至政策要求需具备安全员的地方 ， 无人车自动靠边停车接客 ， 等待安全员上车后继续行驶 ， 全程保持自动驾驶状态 。 出于对人类安全员的关怀 ， 在自动驾驶状态中 ， 车辆通过落客靠边更换过一次安全员 。
练大量极具价值的自动驾驶场景 ， 无人驾驶能力不断精进 。
三重维度完成无人驾驶落地新突破 正如上文AutoX发言人所说 ， RoboTaxi想要从测试、示范运营走向真实大规模落地 ， 需要在三方面做好准备：RoboTaxi无人化、覆盖区域大、覆盖密度高 ， 才能为用户提供真正方便的出行体验 。
在这三方面 ， AutoX早有投入 ， 目前处于行业领先水平 。
一、唯一整车全无人
RoboTaxi落地的核心要求是安全 。 而无人化正是保证安全的唯一路径 ， 通过不断优化技术让车辆本身拥有自主驾驶能力 。 最终RoboTaxi应当能够去掉安全员 ， 并且达到全车无人 。