阿里的营销费用远大于京东，在获取新用户方面京东和阿里应该都在同一个水平，甚至阿里还更多 。那么造成净增长用户差异，东哥给出的唯一解释，就是阿里老用户正在大规模的流失 。
? 履单成本12.3元，“无人化”推动履单成本下降
京东2016年第四季度的履单费用62.1亿元，同比增长37%，全年费用209.5亿元，同比增长50% 。京东是国内最大的B2C自营电商，物流是核心竞争力之一，随着营收和用户规模的扩大，物流投入肯定是加大的 。
不过，我们可以看到，京东在物流方面的优势愈加明显，Q4履单费用占比营收7.7%，履单费用持续下降 。京东正在大规模的推进无人仓、无人车和无人机配送研究和试运行，从未来长远看，在不影响用户体验的前提下，京东履单费用还有持续下降空间 。
▲ DonG根据历年财报整理
履单成本方面，京东Q4为每单12.3元，同比增长37%，低于营收47%的营收增长 。对比同为B2C自营的第二名唯品会履单成本每单18.2元，京东完胜 。再考虑到京东是数码家电以及笨重的日用百货商品，京东在履约成本方面拥有绝对的竞争优势 。
财报显示，京东目前有560个仓库，增长20%，6906个配送站和自提点，增长29%，覆盖2655个区县，增长13% 。通过配送员、仓储和配送站增长数据也可以看到，不需要大规模扩张依然实现收入的高速增长 。东哥认为，京东在物流成本的降低归结于规模效应，订单密度增加，仓储和配送的有效利用率持续提升 。
▲ DonG根据历年财报整理
这几周，投资圈最热议的话题莫过于顺丰上市，市值三千亿，王卫身价超过马化腾和李嘉诚 。京东去年也宣布了京东开放物流，目的非常明确，就是让京东物流从成本中心转变为利润中心 。和亚马逊一样，京东物流会继续开放，如果单独分拆独立发展上市或许想象空间会更大 。
? 新零售战略，从线上打到线下
两天前，京东宣称2017年家电业务将开1万家门店（县镇一级），专攻渠道下沉，并且京东和永辉也将布局“京选空间”实体店 。而一周前阿里则全面转向新零售，通过盒马鲜生为抓手切入线下商场 。另外，京东大规模推动新通路业务，预计年内服务超过50万家便利店（夫妻老婆店），而阿里也跟随启动了1688零售通 。
阿里和京东纷纷把重点转向传统线下，从空军到陆军，一方面意味着线上整体增长已遭遇瓶颈，寻求线下增长空间；一方面，是因为一些品类更适合线下场景，甚至通过B2B方式更有效率，比如京东新通路业务 。
? GMV口径之争，也是谁是中国电商霸主之争
虽然京东增速很快，但与阿里绝对值差距还是很大 。2016年，估计阿里有3.4万亿GMV，而京东只有6582亿，接近5倍的差距 。京东提出如果按照行业主要友商（猜是阿里）的标准则是9392亿，差距缩小到3倍 。那么各自是什么标准？标准的差异在哪里？
京东交易总额（GMV）口径：京东集团线上自营业务和第三方平台所有产品和服务订单的交易总额，无论该商品是否被销售，投递或者被退回 。交易总额包括多个平台的订单价值总额，这些平台包括京东网站、手机客户端以及由京东和京东第三方平台商家负责销售的第三方手机客户端 。京东计算交易总额包含买家向卖家支付的邮费，但是不包括京东B2C业务中未完成销售和投递且价值超过2000元人民币的订单 。
行业主要友商GMV口径：包括线上自营业务和第三方平台所有产品和服务的订单的交易总额，而不考虑该商品是否被销售，投递或者被退回，以及买家向卖家支付的邮费，并排除标价超过10万元人民币的产品和服务，以及买家单日累计购买超过1百万人民币的交易 。后来则干脆将10万元和100万元的具体数字也去掉了 。

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