2017直通车权重回旋法 _经验常识

今天跟大家分享的主要对整体权重比较低帐户根据权重的循环回旋逻辑来提升权重，降低PPC，讲有点长，对自己有帮助的就耐心看吧。
要清楚直通车的发展方向和逻辑我们先来了解一下直通车主要的几个历史发展阶段：
第一阶段大概在2009年

文章插图
直通车在大概2009年那段时间，只要敢投直通车的基本都能爆款，这是为什么?因为那个时候的直通车才出来不久，这样的一个烧钱买流量模式还没被卖家们所了解，大多数人都是不以为然或者抱着观看态度，所以当时投放的人很少，没什么竞争，既然投放的人少那官方让大家知道直通车的好处，只要投放直通车前面的几个展位就是你的了。
第二阶段大概在2012年
发展到了2012这个阶段基本上所有卖家都知道直通车的作用了，投放的人也多了起来，但直通车展位资源是有限，形势被迫升级，以买家的购买意向出发为主，所以不再是敢投放就能起来的年代了，在这个阶段是会选词的人才能占有更多的资源。
第三阶段在2015-2016年
又经过了两三年时间的发展，大家都会选词了，质量分时代就正式堀起，在这个阶段相信大家的印象还比较深刻，只要质量分能起来就能以低的出价排在前面，后来演变到黑车超级权重，但在去年的黑车普遍后大多数人都会用了，单纯的质量分已经无法满足流量精准分配，形势又被迫新的一轮升级，也就是去年的人群打标到现在的内容营销等等都是这轮新的变革。
下面跟大家分享一下直通车的权重回旋玩法来降低PPC，首先我们来了解一下直通车的权重，直通车权重大体分为四种，第一是帐户权重，第二是计划权重，第三是宝贝权重，第四是关键词权重。
这四个权重的影响是直接回旋循环的，一个新帐户第一次推广的时候，是由关键词权重，然后带动宝贝权重，再带动计划权重，再带动整个帐户的权重，然后帐户权重又直接影响关键词以及其它新推广宝贝的基础分。所以很多人的帐户开的很烂那就形成了恶性循环，那么我们要怎么做才能调整过来呢?看下面实例实操。

首先我们先来看看这帐户，这是个女装帐户，这帐户当时是上图这样子的，开了很多个计划，也推了很多宝贝，不知道他是在哪学的人海战术广撒网，推了一堆的的宝贝，但大部份点击率转化率都很差，这样长时间累积整体的帐户权重是极低的，PPC出到很高流量也依然很少，那么我们要怎么去改变这种状况呢，首先我们第一步是在店铺的众多宝贝中挑出一个最优质的一个宝贝，然后其它的宝贝全部从计划中删掉，清空所有计划中的宝贝。
然后在空计划中重新建之前挑出来的那个比较优质的宝贝推广，有人可能会问如果没有优质宝贝怎么办?如果没有那就别开了，淘宝的最终目的是卖产品，产品是根本，在产品过得去的前提下其它操作和优化才有意义，抛开产品就谈操作是没有意义的，就好比一个自行车运动员骑自行车比赛，没有一辆过得去的自行车只去专注任何车技都是什么意义的，给辆破自行车给你，你的车技再牛也很难骑得出好成绩来，做淘宝也是一样道理，产品和技术都很重要。好了，说得又有点远了，我们接着上面新建好宝贝后，看下面
最好是用两个或两个以上，我这里用两个。
根据自己的产品人面画像结合生意参谋设置好人群，每个类目每个产品都不一样，在这里就不细说了。
添加几个比较精准关键词，不要太大的，出价尽量出到排名靠前一点，我这里第一天也就是6月29号设置的限额是50元，让它烧完，然后第二天我加到80限额，然后接下来的七天内每天增加一点，让每天的点击量都保持增加状态，当然还有点击率、转化率这些都尽量别在行业平均值之下。

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