P1140故障码 ， 适用于奥迪,大众 ， 意思是加热氧传感器加热器电阻过高 （第2排 ， 传感器2）(Heated O2 Sensor Heater Resistance Too High (Bank 2, Sensor 2)) 。
背景知识：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量 ， 以修正喷油量 ， 从而使发动机获得最佳空燃比 。在OBD故障码中 ， 你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法 。第1排是指气缸1所在的那个排 ， 剩下的另外一排为第2排 。不管哪一排 ， 第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前） ， 第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后） 。
你的汽车故障排除后 ， 一般需要清除故障代码 。清除代码的时候 ， 应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行 ， 要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码 。否则 ， 有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一 ， 导致部份车型的控制电脑失去“历史记录” ， 相信大家都了解 ， 很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能 ， 如果拿掉电池负极的连接线后 ， 就会自动清除存储在随机存储器（RAM）中发动机运行的经验数据 ， 这就为什么有些人发现维修清除后 ， 发现很长一段时间性能表现都不咋滴或者行驶一段时间后 ， 又出现已清除掉的故障码；第二 ， 有时候还会导致一些有用的功能不灵了 ， 例如常常丢失音响锁止这个功能 ， 这种情况下 ， 就得另外修复音响 ， 这样子搞 ， 就等于捡了芝麻丢了西瓜了 。
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