怎么开好轿车 如何开好你的车

这里我想先聊一下淘宝的变化,可能大家都知道目前淘宝今年的一系列变化,直通车出价改版,钻展改版增加了CPC模式,店铺千人千面涉及到的圈定目标流量问题,店铺装修智能版,生意参谋改版等等,变化带来的是流量也发生很大的变化,但是有一些如果还希望只通过直通车就想玩转淘宝的卖家,我只想说,现在行不通了,单一流量来源已经不是淘宝现在的玩法了,当然也有赚钱的,像我前一段时间接触的代购店铺,直通车ppc想当低,投产能达到几十的一个情况,当然像这样的产品少之又少 。在同质化产品竞争的今天,如果你的产品太多人卖,你想达到这么高的投产,已经是不可能了 。
没事上个图:
不用羡慕嫉妒别人,这家店产品也不是随便就能弄到手的,而且这里也不方便透露 。

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文章插图
由于淘宝业务不断扩增,无线端购物,移动互联网的万花齐放百家争鸣,淘宝千人千面等的发展,站内站外共同作用,使得淘宝流量碎片化非常严重 。这就导致了早期构成流量主要来源的钻石展位、直通车、自然搜索,这三架马车流量占比下滑 。直通车跟钻展的流量获取难度上升,难再现当年的那种低CPC高ROI的局面 。先看看碎片化的今天,流量是来源的变化,如下图:
从上面这张图我们可以看到,淘宝的流量现在是多元化的,各种流量入口都可以给你的店铺带来成交,所以这么多的流量来源入口,你就要想办法去获取这些流量,让你的店铺流量不再单一,这些流量入口打开,对你的单品或者全店都能带来很高的权重,同时达成更多的成交 。赚钱才是王道,大家都知道做生意,渠道商却多越好,这里淘宝也是一样的道理 。
我在工作过程中遇到过很多天猫商家,平时交流时也会探讨到直通车,但得到的大多是抱怨,以及弃之不用,更希望通过其他的推广渠道给店铺带来流量,因为以前的直通车操作方式带来的效果越来越不明显 。这其中有很多因素:
1、由于电商公司内部岗位分工逐渐明确,越来越少有机会给推广试错,而直通车、钻展看似按数据办事,其实需要尽力大量的是错找对方向,对各种词汇的掌握、监控,出价调整、提质量分,无不属于经验主义,而且不同类目的情况还不一样,否则当年一直风风火火的直通车、钻展工具早已超越人工,又何来我们口中说的大神 。
2、刚才我说现在流量已碎片化,直通车钻展的效果不如以前,商家会评估投入产出,当一个工具效能低下时是最容易被弃用,经常会有对运营说,直通车数据不太好,降低花费或者停止直通车,反复问道,你难道没有其他方式,所以运营们需要在直通车数据不满意的情况下,尽快找到其他的流量入口,不要把所有的精力都放在直通车上 。
3、权重的改变,早些年直通车钻展给宝贝带来的权重占比很高,如果当年你愿意花钱做直钻,你的自然搜索权重会呈正增长 。而现在起更大作用的是老客户,千人千面的效能,客户关系管理下架切换为聚星台,会员通的内推等等,这些无不彰显出现在淘宝新的玩法,你的老客户玩得转,你的权重就高 。(当然补充一句,现在直通车也必须的做,特别是一些新店,前期直通车是不错的引流方式)
4、内容营销时代的崛起,淘客再次迎来新时代,采用佣金制的淘客从二线流量逐渐攀升第一位 。直播崛起,今年99大促,我一天猫客户的老客户回购占据销售额90%,他们的CRM人员一直无法相信数据的真实性,用多个计算方法还是呈现一样数据,最后半信半疑的接受了 。


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