新疆还有哪些地级行政区域没有开通动车?

新疆自治区全域面积166万平方公里,是我国面积最大的省级政区,超过任何欧洲国家的国土面积,甚至比伊朗的国土面积还要大一点 。人口密度约16人/平方公里,人口密度仅高于青海和西藏,典型的地广人稀,所以新疆区开通动车更多是政治上的考量,经济意义次之 。
新疆自治区辖14个地州市,包括4个地级市、5个自治州、5个地区 。截止2021年底全区铁路里程约8150公里,在运营的高速铁路仅有兰新客专,新疆段全长719公里 。

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新疆行政区图
新疆还有哪些地级行政区域没有开通动车?

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自治区铁路规划
实际上,除了兰新客专沿线的哈密市、吐鲁番市和乌鲁木齐市,自治区内还有巴音郭楞州库尔勒市、博尔塔拉州博乐市、伊犁州伊宁市、塔城地区乌苏市和克拉玛依市都先后开通运行复兴号动集动车组,目前尚未开通运行动车的还有6个地级行政区,具体都是哪些地级行政区呢?
新疆最早的铁路是始建于1952年的兰新铁路,哈密是新疆最早开通铁路的地级行政区,1962年12月9日兰州到乌鲁木齐的铁路全线竣工,1990年9月从乌鲁木齐继续向西3到阿拉山口段全线开通,兰新铁路成为欧亚大陆桥的组成部分,使新疆由封闭的内陆地区一跃成为中国对外开放的桥头堡 。
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兰新铁路
2014年11月16日,兰新高铁(乌鲁木齐南至哈密段)开通运营,标志着新疆正式进入高铁时代 。乌鲁木齐、吐鲁番、哈密同时进入动车城市群 。
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兰新客专
新疆还有哪些地级行政区域没有开通动车?

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【新疆还有哪些地级行政区域没有开通动车?】吐鲁番北站
哈密站
2019年8月8号,乌鲁木齐至巴音郭楞州库尔勒市开通复兴号动集动车组 。
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库尔勒站
2019年9月20日,乌鲁木齐至伊犁州伊宁市、博尔塔拉州博乐市、塔城地区乌苏市同时开通复兴号动集动车组 。
伊宁站
博尔塔拉站
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塔城乌苏站
2019年12月10日起复兴号动集动车组,动车组进入克拉玛依市 。
克拉玛依站
剩下尚未开通动车的地级行政区包括:昌吉州(首府昌吉市)、阿勒泰地区(行署驻地阿勒泰市)、阿克苏地区(行署驻地阿克苏市)、喀什地区(行署驻地喀什市)、克孜勒苏州(首府阿图什市)、和田地区(行署驻地和田市) 。在不远的将来,昌吉、阿勒泰、阿克苏、喀什、克孜勒苏都应该陆续开通动集动车组 。
今年6月16日开通的和若铁路是和田地区和田市到巴音郭楞州若羌县穿越沙漠的铁路,和若铁路与现有格库铁路、南疆铁路连通共同构成环绕塔克拉玛干沙漠的铁路闭环 。


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