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青岛市作为山东经济的“集大成者” ， 在这里我们不再赘述 。
济南市 ， 位居山东省中西部地区 ， 是省会城市 ， 同时也是济南经济圈中心城市和环渤海湾城市群南翼的中心城市 。
根据山东省规划 ， 将积极支持济南争创国家中心城市 ， 已提前建成特大城市（城区人口500万—1000万） ， 也就是说 ， 济南未来将承担引领全省经济发展和辐射带动山东中西部地区经济发展的重任 。

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【临沂成为鲁南经济发展的火车头 山东有望诞生第二个青岛的城市是哪里】济南
从山东目前经济发展格局来看 ， 鲁南地区暂时缺乏一个能够辐射带动能力非常强的城市 ， 包括临沂、济宁、枣庄、菏泽等城市经济独立性较强 ， 整体处于散装发展态势 ， “谁也不服谁” 。
鲁南地区需要一个核心城市 ， 不仅起到带动鲁南经济发展和还将与济南、青岛串联起来 ， 形成一个“大三角”经济带 ， 鲁南地区这个“点”不可或缺 。
从城市面积、人口、区位、交通以及发展前景等角度来看 ， 临沂市有望成为山东经济发展的“第三极” ， 并成为引领鲁南地区经济发展的核心城市 ， 称为“第二个青岛”也不为过 。

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临沂
临沂 ， 位于山东南部 ， 是鲁南地区的中心城市和交通枢纽 ， 同时也是现代工贸城市和物流中心 。临沂常住人口超过了一千万 ， 达到了1103万 ， 是山东第一人口大市 。
2021年全市实现地区生产总值5465.5亿元 ， 人均GDP为49551元 ， 经济总量位居全省第5位 ， 人均第14位 ， 如果单从经济发展水平以及经济总量来看 ， 临沂在省内并不出类拔萃 ， 相比烟台、潍坊等城市还是要弱很多的 。
那么临沂为何有勇气成为“第二个青岛” ， 人口优势突出 ， 有人说人口决定了一个城市发展的“天花板” ， 现代城市竞争不仅仅在产业、教育、科研、创新等方面的竞争 ， 人口问题已经开始凸显 ， 一个城市缺少人口无疑就是“空中楼阁” ， 超过千万的人口规模为临沂发展增添了强大动力 。
交通区位优势进一步显现 ， 临沂虽然位于山东南部沂蒙山区 ， 但临沂莒南县距离沿海地区不到50公里 ， 境内交通便捷 ， 使得临沂依托自身优势 ， 发展成为我国物流周转中心和批发中心之一 ， 被誉为“商贸名城”和“物流之都” 。
随着物流业的高度发达 ， 再加上原有的产业基础 ， 临沂在商贸物流、计算机通信、电子设备制造、高端装备制造、生物医药、新材料等产业方面持续发力 ， 让临沂成为鲁南经济发展的“火车头”’ 。
未来临沂经济发展还将更快 ， 潜力将得到全面释放 ， 下一个“青岛”有望在临沂诞生 。

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