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如产业链上的技术创新主要集中只有基于龙头企业的集成创新，则说明产业链上的技术相互依赖性强 。


企业单个技术的突破和创新需要相关的配套技术才能有效发挥作用，产业链上的技术创新如果是基于关联企业的引进技术创新，即包含了如下过程循环：技术引进，技术创新，生产应用，技术扩散又是提高技术再引进等，这样的一个过程需要参与企业的密切配合，才能在点、线、面维度提高技术的能力 。


如果在一个地区尚没有相关产业的集群区，我们则可以通过了解当地经济的政策，产业的政策，营商环境，以预测当地的行业发展的前景 。现在的行业视角去分析当地的环境是否适合行业发展，再思考当地是否适合自身发展 。


国内态势


什么是行业内的国内态势呢？


行业的国内态势主要指的是不同行业在国内的分布情况与发展程度 。企业通常可选择到产业集中度高的区域去发展，因为在这里可以寻求到更多的合作与发展机会 。




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同行间，经营着相似的业务，向市场提供相似的产品和相似的服务，在长期的市场竞争的博弈过程中逐步形成了行业的聚集效应，随着各区域的政策环境、区域的特性及区域枢纽的差异性，全国各地形成了不同行业的集聚区 。


地方政府根据当地的经济状况和产业结构会出台一系列的政策来重点促进本地一些优势产业的重点发展，这些政策又加速了行业的聚集效率，使得该行业成为了地方的名片 。


人们谈到文化艺术行业，首先想到的是北京，因为北京是我们国家的政治文化中心，拥有悠久的历史底蕴，也是世界各国文化汇聚中国的第一站 。兼容并蓄使北京成为文化艺术行业聚集的地方 。


而说到金融行业，往往脑中浮现的是上海，因为在这里汇聚了包括股票、债券、货币、外汇、商品期货、衍生品、黄金、产权交易等全国性的金融市场体系，使中国的金融市场中心显然已成为中国的金融机构、金融资产、金融人才最集中的地区 。




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另外，像家用电器制造业主要分布在我国的珠三角洲、长三角洲的胶东半岛，比如广东顺德，浙江宁波，山东青岛 。


新兴行业，提到电商行业，我们就会想到杭州的阿里巴巴，杭州也当之无愧地贴上了电商城市的标签 。


通过中国汽车工业协会的统计分析，在我国汽车制造业的分布格局中，2018年汽车产量排行前十的省市分别为广东、上海、吉林、湖北、广西、重庆等 。


在这份数据中，我们可以看到汽车制造业的分布特点，一是以城市群为核心的集中式分布，比如河北省以保定、张家口、沧州为主的汽车生产地；广东省以广州、深圳为中心的汽车生产基地，抱着多地区的分散式布局，如长三角作为汽车企业的聚集地，其产能主要分布于上海地区和江苏、浙江两省，在这一布局形成过程中，比较显著的影响因素包含了税收政策、市场规模、城市化水平、劳动力成本、科技创新水平等 。




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税收负担越小，市场规模就越大，城市化水平就越高，交通运输也就越便利，劳动力成本就越低，科技创新水平就越高，汽车产业的布局就越集中 。

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