什么是汽车悬架？汽车悬架系统它有什么作用？( 三 ) _生活知识

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2、阻尼器/减震器
阻尼器或减震器是装在管子内的充满流体/气体的容器，它安装在汽车的框架和车轮之间，减震器的上安装座与车架相连，下部安装座连接到轴上。阻尼器的上部安装座连接到一个活塞杆，该活塞杆连接到带有小孔的活塞上，活塞位于充满液压油的管中。

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通过以下几点来了解阻尼器的工作机制。

当车轮在道路上经过颠簸/倾斜时，弹簧会伸展/压缩；
储存在弹簧中的能量通过上座传递到阻尼器；
能量消散到活塞杆，然后进入活塞；
由于能量，活塞在油中移动，然后油被迫通过活塞孔并被引导到单独的腔室中；
制造商可以通过改变活塞上孔的大小来改变减震器的阻力，它也被称为阻尼率，阻尼率越高，行驶越柔和。

与弹簧类似，有不同类型的减震器，例如单管、双管、充气和外部储罐阻尼器，但是，减震器的工作原理保持不变。

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3、支柱
支柱不是悬挂系统的单个组件，相反，它们是包括弹簧和减震器的结构部件，简单来说，用螺旋弹簧包裹的阻尼器称为支柱，支柱将不同的悬架组件集成到一个紧凑的组件中。
4、防倾杆
防倾杆负责防止汽车在拐角/道路不规则处行驶时滚动，它是一根连接悬架左右两侧的金属杆，以下几点解释了防倾杆如何与悬架系统一起工作。

当悬架由于道路不平整而向上/向下移动（左轮或右轮）时，防倾杆将能量转移到另一个轮子（左侧或右侧）；
它可以实现平稳行驶，并减少汽车在通过弯道时滚动的可能性；
几乎所有汽车都标配有防倾杆。

汽车悬架问题以及如何识别它们？既然您已经了解了汽车悬架的基本工作机制，那么您还应该注意悬架中的异常情况。悬架是一种机械部件，随着时间的推移可能会发生故障，但是，如果您及早发现问题，您可以避免灾难性的暂停故障。

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【什么是汽车悬架？汽车悬架系统它有什么作用？】以下是一些迹象表明悬架需要检查或维修工作。

如果您开始感觉到道路上的每一个颠簸或您的汽车因道路不规则而反弹，则需要对悬架进行检查。
您还可以进行“弹跳测试”来检查暂停情况，用你的全部力量压住汽车的前部，弹跳几次，然后松开，如果车辆反弹超过三次，则悬架需要检查一下，您也可以对后悬架重复相同的过程。
如果您的汽车在转弯时向一侧拉，则可能是减震器发生故障。
如果汽车在制动时前倾（前悬架突然压缩）、在转弯时侧翻或在正常加速时下蹲，悬架也可能会出现一些问题。
最后，检查轮胎，如果胎面磨损不均匀，则悬架会对轮胎施加不均匀的压力，这表明暂停存在一些问题。

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