3月21日，发生了一起令我们国人极其悲痛的事故，东航MU5735客机在执行昆明-广州航班任务的时候，在广西坠毁，机上人员132人，旅客123人，机组9人，看向事故现场，机体解体，明知道希望渺茫，但是我们依旧祈祷有奇迹的诞生 。

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我们悲痛着，等待着事故原因的公开，在这个时候，千万不能给相关部门增添麻烦，所有的事故猜测，我们不知道详情，还是需要控制下自己的言论，如今已经进行紧急救援，对于黑匣子也在找寻当中 。
而事故原因的调查过程，是需要时间的，也是非常严谨的，最终相信官方就行 。
事故原因我们还无从得知，知识君也不发表任何的观点（求生欲满满o(╥﹏╥)o） 。
可是我们却知道，MU5735其实是一家B737-800NG客机，目前机龄已经达到了近7年，没错，这就是一架波音737客机，而东航也已经表示停飞全部的波音737-800客机 。

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波音737-800是波音737-700飞机的机身加长型，纵观过去的16年时间里，美国波音出的事故，那不是一次两次了，就单拿波音737-800来说，在过去的16年之中，就已经发生了10数起，还不算其他型号事故 。
2006年，巴西戈尔航空公司发生了空中撞击事件，一架载有着154人的波音737-800客机和另一架小型的商务机相撞以后，失去踪迹，后来被巴西亚马逊地区的以为市场证实，该客机已经在亚马逊的一个偏远农场坠毁了，令人意外的是，他坠毁了，可是相撞的另一架小型商务机只是机翼受损，最后成功降落，让人不禁对波音737感到怀疑 。

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紧接着在2007年，波音737-800客机事故，又再次发生了，客机上一共有114人，是为肯尼亚航空公司，从喀麦隆杜阿拉起飞以后坠毁的 。
同年，中华航空120班机，成功在冲绳那霸国际机场降落以后，二号引擎居然燃起了大火，所幸乘客和机组人员迅速进行了逃离，很快这架飞机因为大火燃烧到了油箱，而产生了爆炸 。
就在2009年，美国航空牙买加冲出跑道，造成了40名乘客受伤 。

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同年土耳其航空1951号航班，由于飞控仪器故障和飞行员失误，导致飞机提前进入了着陆状态，引起了失速，而坠毁在了机场的3公里处，导致了9个人死亡，55人受伤 。
2010年，印度航班降落撞墙
这架波音737-800客机，在机场降落的时候出的事，冲出跑道后，直接撞到了隔离墙上，瞬间起火，解体，导致了159人遇难 。
2011年，加勒比航空523号航班在雨天降落的时候，冲出了跑道，在撞上机场围栏的时候，机身直接断成了两截，所幸无人死亡 。
2013年，深圳机场起火
由于客机在滑出时，APU机械故障，导致了火警，肉眼可见的看到飞机尾部开始冒出烟雾 。

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【波音737爆胎概率 波音737引擎爆炸】
2014年武汉降落后无法移动
在客机正常降落以后，却没有办法进行移动，从未被迫停留在了滑行道上，主要的问题，则是因为前轮出现了卡阻 。
2015年，尼日利亚的两架波音737-800机翼擦碰，事后阿里克航空，则将这两架飞机进行了停飞 。

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2016年俄南部城市的顿河畔罗斯托夫迎来了一架波音737-800的坠毁，现场都是飞机碎片，机上的62人全部遇难，这是迪拜航空981号航班从迪拜飞来的 。

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