7年没有换代的豪华紧凑级SUV 目前nx300h雷克萨斯报价是多少 _这是一辆历经7年仍然没有换代

这是一辆历经7年仍然没有换代的豪华紧凑级SUV很难想象， 2021款的雷克萨斯NX仍然是这个样子，在取消了200t之后，目前只能买得到就只有NX300h车型了，就像是之前雷克萨斯的套路一样，除了F Sport和特别版车型之外，这次NX300h帮你不用再做二选一的选择了，那么就是我们今天看到的这辆2021款雷克萨斯NX300h F Sport Black Line版本车型，而且车型针对不同市场来讲还进行了限量销售。然而除了在外形和内饰上有了细微的调整之外，这仍然是那个几年前的雷克萨斯NX 。

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2021款雷克萨斯NX300h

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2021款雷克萨斯NX300h
实话实说，如果你不特别指出这是2021款，所有人都很难发现这辆车与在售的F Sport车型有什么本质上的区别，除了运动的中网和车身上的一些外观装饰套件外，也就是那个18寸的轮毂更加醒目了。很难理解这个设计是如何被雷克萨斯保留到现在的，好在就是这个外形虽然没有那种豪华的气质，但看上去还算是比较好看和经典，那个经典纺锤体的进气格栅确确实实让车辆的质感提升了一个级别。加上这次我们选择了一个很鲜明的蓝色，因此车内还有与之呼应的蓝色缝线。当然既然是Black Line版本，整体还是以黑色为主基色。同样作为一款顶配车型，配置也是相当的丰富，像是方向盘加热、座椅加热算是终于给标配上了，这对于一款雷克萨斯车型来说是很少见的。

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2021款雷克萨斯NX300h

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2021款雷克萨斯NX300h
套路从里到外的开始对于这辆车的整个内部设计来说，最满意的就是座椅的体验了，支撑性和包裹性都很不错，只要你身高不超过两米，基本上都可以根据调节找到一个适合自己的坐姿，加上一个很开阔的视野。作为一辆有着7年没有换代的车型来说，最大的优势就是车辆功能按键都是用了物理按键，保持了简单直接的这种体验。似乎这种老套成了一种实用的经典设计了，但你不能否认的就是，这套内饰的设计确实确实太老了，而且整体的储物空间布局也很不合理。以至于在一些装配质量上也不像是一辆雷克萨斯车型。

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2021款雷克萨斯NX300h
对于一款紧凑级的SUV车型来说，外形好看只是评价一辆车的一部分而已，我们可以接受牺牲一些内部空间来追求美。不过真的与现在一些新款车型比较起来就真的有些尴尬了。首先是后排座椅的长度确实很短，加上混动系统占据了一定的座椅和后备厢的空间，因此腿部空间就明显不足，而且头部空间也同时受到了影响。相比之下，同价位的奔驰GLA和奥迪Q3则表现出来更加优秀的空间和实用性，真的要是对比起来宝马X1的话，那差距真的更加明显了。

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