特斯拉继续排在榜首，全球销量达到34.4万辆，市占率维持在16% 。不过可以看到，两者间的销量差距在进一步缩小，已经连续两个季度小于10万辆 。
有业内人士分析认为，比亚迪纯电动车销量有望在明年第一季度赶上甚至超过特斯拉 。
而在插电混合式电动车方面，比亚迪以39.1%的市占率和27.9万辆的销量遥遥领先，比2-10名的总和还要多 。
其他品牌即便销量增加，市占率依旧未能突破10% 。得益于此，比亚迪继续引领全球新能源汽车市场，进一步甩开与特斯拉的差距 。

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