3月9日消息 ， 日前哈尔滨二手车市场技术总监杨戈发文炮轰瓜子二手车平台 ， 并以传统二手车商的视角向C2C模式发出质疑 。
“二手车中介类的主体 ， 本身就是这个行业一个次要的部分 ， 二手车经营类主体才是重要部分 。”杨戈认为 ， “不论是中介类二手车主体 ， 还是经营类的 ， 社会其实都需要 ， 经营类的主体更为社会所需要 。而中介类的二手车服务不可能消灭经营类的 ， 所以请不要(C2C二手车平台)喊着要消灭B端 。”
杨戈介绍称 ， 二手车行业主要有四种经营主体 。一是二手车市场 ， 包下场地 ， 收取场租和门票 ， 国企和私企都有涉及；二是二手车经营公司 ， 以收购和再销售作为经营模式 ， 即重资产模式 ， 资金投入大；三是二手车经纪公司 ， 公司不收购车辆 ， 只涉及中介服务；四是二手车评估公司 ， 能出评估报告 。

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据了解 ， 像瓜子和人人车这样的互联网C2C虚拟寄售模式的二手车公司 ， 应归为第三类 ， 属于中介服务类 。
杨戈认为 ， 所谓的互联网二手车C2C模式 ， 即互联网虚拟寄售模式 ， 广告所宣传的个人车主直接卖给个人买家 ， 没有中间商赚差价是“睁着眼说瞎话” 。其收取的3%的服务费 ， 只是中介费换了一种说法 ， 也并非完全免费 。传统车商用精品展厅为电台的听众做实体店的寄售 ， 仅收1%的“中间差价” 。
除此之外 ， 互联网二手车公司所出具的200多项的检测报告 ， 也被杨戈认为是“吹牛” 。他表示 ， 参照主机厂二手车检测项目制定的检测标准 ， 需要举升机 ， 需要行驶检查 ， 连轮胎防盗螺栓的钥匙是否丢失都要查 ， 才108项 。
“哈尔滨市政府质监部门在我们市场里投资将近2百万设立的二手车鉴定中心 ， 用了进口设备 ， 也没有259项检测 。”杨戈表示 。
在二手车检测报告方面人人车对外称有249项专业检测 ， 瓜子259项 ， 优信128项 ， 车易拍268项 。基本上都高于哈尔滨市政府质监部门投资将近2百万设立的二手车鉴定中心的108项检测数量 。
【买二手车放炮 传统二手车商开炮】据悉 ， 2015年中国二手车电商(ToC)交易量中B2C占79.6% ， C2C占20.4% 。其中 ， B2C模式号称“解决终端车商卖车需求、车源把控能力强、获利方式多样、成交率高”等优势 ， 而C2C模式则号称有“去除中间经销环节、服务网络广泛、买卖方直接交易使利益最大化、信息更透明”等优势 。
业内人士认为 ， 国内二手车市场传统车商利益根深蒂固 ， 不免对新兴的互联网动“奶酪”的行为产生意见 ， 但在商言商 ， 传统二手车也并没有那么万恶 ， 互联网二手车更需要脚踏实地 ， 拿出真实力让人心服口服 。
以下为杨戈撰文：
各位朋友 ， 我是哈尔滨二手车市场市场挂名的技术总监 ， 是市场主办的先锋二手车示范中心的头 ， 感谢您来和我一起分享观点 。今天的题目是瓜子二手车我瓜你哥的头 ， 像是骂人 ， 这个一点关系都没有 ， 因为瓜子从开始就在喊杀人＋骂同业＋忽悠客户 ， 铺天盖地 ， 被小小地骂一句他们肯定不在乎 。

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