基于 LBS 技术的O2O业务被命名为“酒快到” 。消费者打开APP时，酒快到向其推荐方圆5公里内的入驻商户，下单后由商户负责送达以满足消费者即时性需求 。
酒仙网对这两项业务曾经非常看中 。
此外，随着官网流量增加（包括自有及购买），为酒厂打广告成为切实可行的变现方式 。
2014年品牌代运营、广告收入分别为1.72亿和5580万元，技术服务总营收达到2.3亿 。但2015年技术服务营收仅1.38亿，降幅达40% 。
酒仙网品牌代运营业务的收费模式是用户预付费用，会计期内按完成的比例结转为营收，未完成部分对应的金额列为“负债-预收款项” 。
2014年末酒仙网2.53亿预收款项中，技术服务费为1.87亿 。余额最高的5家合计为1634万元 。
2015年末，预收技术服务费仅为4408万，其中2341万元账龄超过1年（2014年收的钱），则2015年新增的“预收技术服务费”仅有2067万 。
另外，1919在2015年数据及广告收入为1.38亿 。假设酒仙网流量与之相当，广告收入不会大幅低于这个数 。也说是说，酒仙网1.38亿技术服务收入中，非广告部分（品牌代运营、O2O)少得可怜 。
以上两点说明，酒仙网2014年签下的“品牌代运营”客户没有续约 。酒厂想明白了，与其预付几百万委托酒仙网去天猫、京东开店，不如自建团队 。
3.自建物流
《公开转让说明书》披露，截至2015年3月31日，已与顺丰、中通、万象、红马甲等共 43 家物流公司建立了合作关系 。在6个城市实现当日达，57个城市次日达，146个城市3日达，边远地区5-7日达 。
自建物流是京东的“金字招牌”，或许受到启发，酒仙网在天津、上海、广州、武汉、成都等五个城市设立仓储中心并组建了自营物流队伍 。
如果在挂牌新三板并融资后，加大自建物流投入，酒仙网的人员、固定资产必将大幅扩张 。但2015年报披露储运人员从725名减员至570名，固定资产账面值从4017.6万元降至3296.9万元 。看来酒仙网自建物流的策略有变，至少时暂放缓了进程 。
4.收缩编制修正路线
2015年，酒仙网员工总数从年初的1750名减到年末的1594名，减员156名，而储运人员刚好减少155名 。行政人员减少35名、技术人员分别增36名；财务人员减少9名，销售人员增9名 。
优化人员结构，加强研发、销售力量，压缩行政、财务等职能部门编制，大幅裁撤储运人员……迷茫时先把速度降下来，成本能降则降，酒仙网的做法没有错 。但一年之内裁员9%，对员工心理不会没有影响，在外人看来也不似一家向上走的公司 。
总之酒仙网不似一年前那样信心满满，方向、节奏上的调整已经在进行 。
2015年财报中，酒仙网还自夸“研发优势”，结果研发支出为零 。
1919从线下走到线上
1.B2C模式
1919是经营线下门店起家的，传统门店打不起广告，主要靠地理位置，而位置好的门店租金很贵 。此外，小本经营的门店在采购、仓储、物流等环节无法发挥模效应，成本居高不下 。1919一手抓供应链管理、一手开拓线上获客渠道，搭建为线下店服务的平台 。来自线上的订单从无到有，逐步占到将近60% 。对于来自线上的订单，线下店派“小二”提酒送货，极大的节约了包装物、流成本 。不仅如此，由于是线下店就近配送，送货时间被压缩到9分钟至3小时 。
酒类商品沉重、易碎、可燃，包装运输成本在货值的10%以上，1919利用门店的场地及店员闲散时间“提酒上门”成本仅为货值的0.5% 。
如果线上订单的送货地址不在1919线下门店覆盖区域内（最佳覆盖半径为3公里），仍需借助第三方物流 。可见线下店分布越广、越密集，用户体验就越好 。

• 广州小蛮腰旁边的桥是什么桥
• 上海外滩离哪个机场近
• 上海虹桥高铁站和虹桥机场在一起吗
• 风雨廊桥 风水 大门
• 有酒仙之称的古代著名诗人是 古代诗人谁有酒仙之称
• 虹桥火车站从南进还是北进
• 上海虹桥火车站20分钟换乘来得及吗
• 上海虹桥离迪士尼有多远
• 桥在风水里的寓意 景观桥的颜色风水寓意
• 断桥在哪里个城市