相对于站外的推广价格(站外流量质量不精准 , 纯电商流量PPC基本上2元以上的普遍都是)来说 , 从性价比和门槛上 , 直通车还是最优的选择!
现在直通车改的特别快 , 不在战斗一线时间长了就不太清楚里面的一些细节改版 。咱虽然也算是开过一年好几百万油费的老司机 , 但是现在退到二线两三年了 , 所以关于直通车的细节上和流程操作上毕竟不亲自动手所以不好发言 , 但是关于原则、方法、策略 , 还是可以和大家分享一下的 。
关于直通车

文章插图
直通车的权重是分级影响的 , 关键词的质量分和点击率、转化率影响这个款的权重 , 这个款的权重数据影响整个计划的权重 , 而整个计划的权重又影响整个直通车账户的权重 。
反过来 , 账户的权重高、那么新开的计划的起点就高 , 计划里面的款的关键词基础分就就高 。所以权重就像车辆的配置 , 车辆配置越高 , 开起车来越省力 , 我们开的成绩越好 , 系统就会奖励我们好车 。。。怎么像极品飞车!?
关于计划
一般刚开 , 标配四个计划 。耗油猛了就可以申请八个计划 。一个爆款的计划肯定大家都会有~
如果是上新频率快的 , 如饰品、服饰、珠宝首饰类目都会有一个集合的计划 , 他们开车方式基本上里面加了很多款 , 出价低 , 但是ROI都是很可观 。智能化的情形下PPC是行业的1/4不到 。
铺推广一般咱全店有一定品牌影响力 , 或者说风格统一 , 款式的量和质 , 全店转化率达到行业水平就可以开 , 一般落地到店铺首页比较多 , 像我们 。也有专门开辟专题页的 , 比如活动比如上新~
还有很多其他玩法的计划 , 比如测创意的 , 上质量分的 , 单独2号3号计划的 。普遍玩法前期为了节省时间都会用2-3个计划起步 , 最后留1-2个计划引流 。这个质量分玩法不一样而不一样 。多开计划主要是为了创意质量和计划权重 。
【老司机都不知道的直通车开车策略】关于质量分
第一呢我们从影响质量分的几个基础说一下 , 第二呢讲一下这么多卡位上分的原理 。质量分你鼠标点一下就能看到基础分、创意质量、相关性和体验分四项 。
基础分其实是整个直通车的计划权重(是动态的更新的 , 最近3-7天时间维度里的 , 点击率、直通车转化率 , 你的油费等)、店铺的权重(包括基本三项评分、售后几项分数、动销率、层级、转化率等) , 个人觉得主要是直通车点击率+转化率+油费、店铺主要转化率和服务分 。
创意质量主要是直通车的点击率来源 , 所以关键词的创意质量和这个款所在计划的点击率有关 , 所以想做到低价卡首屏创意图的更换升级以及刷流量是停不下来的~刷流量推荐刷无线流量 , 权重和PC比相对高一些!工具的选择上推荐海淘卡首屏软件 。
相关性的话是以前的直通车质量分影响主因(以前其他三项也有 , 但是那时候数据不展示给我们看) , 相关性中属性相关性和类目相关性只要你上新时候产品编辑不出错就不会出问题 , 主要是关键词相关性 , 也就是说你添加的关键词和你产品标题、直通车创意的推广标题的相关性 , 所以在这里又回到标题优化的内容了 , 对于一些展现低、太主观臆想出来的词尽量删除 , 多参考一些直通车里面的热词 , 来优化标题(热词组合组合成30个字就放上去哈 , 还是要根据主词、品牌词、副词等顺序和原则来) 。
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