3.6、中隔壁拆除
中隔壁拆除在拱顶下沉7d内增量2mm以内作为基准，一次拆除长度为4~6榀，拆除后及时施作仰拱封闭成环 。

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中隔墙拆除
3.7、CD法工艺要点
(1)、CD法施工应做好工序衔接，工序安排应紧凑，尽量减少围岩暴露时间，避免因长时间暴露引起围岩失稳，开挖左侧下导坑后及时将边墙和中隔壁拱架、仰拱拱架封闭成环，右侧下部开挖完成后及时形成全断面封闭成环 。仰拱、衬砌应步步紧跟，满足步距要求 。
(2)、开挖施工应严格控制开挖长度，严格遵守循环进尺规定，每循环上导坑开挖1榀钢架，下导坑开挖2榀钢架 。
(3)、严格按照设计要求施作超前支护，严格按注浆工艺加固地层，保证隧道开挖在超前支护的保护下施工 。
(4)、钢架架设前进行整体试拼，钢架应架设在坚实基面上，严禁拱脚悬空或采用虚渣回填 。
(5)、隧道超挖部位喷砼回填密实，严禁初期支护背后存在空洞，保证初期支护与围岩密贴 。
(6)、应重视监控量测工作，根据量测结果，动态调整支护参数 。


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CD法各部施工
3.8 、仰拱填充
利用仰拱栈桥施工仰拱钢筋及混凝土，每次施工长度不大于6m 。仰拱距①部掌子面30米左右为宜，仰拱宜全幅施工，在仰拱砼设计强度达到70%后，进行填充砼施工 。


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4、二次衬砌施工
4.1台车选择
罗岩山隧道为特长隧道，工期紧任务重，且线路均处于直线地段，为加快施工进度，减少施工缝数量，降低渗漏水风险，通过对衬砌台车方案不断研究讨论，项目部对台车进行优化创新，打破传统12m衬砌台车思路，首次采用16m液压衬砌台车（梳型钢堵头）一次浇筑成环 。
【隧道名字如何起的 隧道风水管学名叫什么】

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16m衬砌台车优点：
（1）可有利提高衬砌施工进度，尤其在罗岩山隧道工期极为紧张情况下，Ⅱ、Ⅲ级围岩地段开挖进度指标要求较高,可有效提高衬砌施工效率，控制衬砌距掌子面步距，确保施工安全 。
（2）减少施工缝设置，降低渗水风险；罗岩山隧道按照单洞施工段3825m计算，如按12m台车施工，施工缝设置约320处；按照16m台车施工，施工缝设置只需240处，将有效合理减少施工缝80处 。
（3）罗岩山隧道衬砌台车采用特制可伸缩梳型钢板进行堵头施工，以便快速规范安装止水带，并有效提高衬砌端头施工缝防水质量 。梳型钢堵头可调范围0 ~200mm，可满足150~200mm止水带安装调节 。
4.2、防排水施工
排水管：排水管采用膨胀锚栓打入定位孔，定位孔间距在30cm～50cm 。用无纺布包住盲管，用扎丝捆好，用卡子卡住盲管，然后固定在膨胀螺栓上 。采用三通与环向透水管、纵向波纹管相连，防水板土工布反包排水管 。


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防水板：施工前做好基面处理（表面钢筋头、锚杆头等切除后砂浆抹平），并使其表面平顺 。防水板挂设松紧适度，一般松弛率环向10%、纵向6% 。


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防水板挂设

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