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进入2023年 ， 新能源车首次迎来国补取消的考验 ， 同时受春节假期影响 ， 因此1月份整体销量相对12月有一定回落 。从懂车帝公布的新能源车2023年1月份的销量成绩来看 ， 比亚迪表现依旧强势 ， 有多达6款车型进入前十 ， 分别是宋PLUS DM-i、海豚、元PLUS、宋PRO DM-i、唐DM、宋PLUS EV ， 其中宋PLUS DM-i连续保持4个月总榜销冠「第一名」无人能敌 ， 而海豚则挤掉五菱宏光MINI EV上升到第二位 ， 大型新能源SUV理想L9则首次进前十位列第八名 。下面我们来盘点一下几款表现出色的车型 。

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比亚迪宋PLUS DM-i
排名第一 ， 销量28404辆

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排在第一名的是宋PLUS DM-i ， 成绩为28404辆 ， 虽然相比上月跌了13151辆 ， 但不妨碍它的霸榜 。宋PLUS DM-i的热销离不开出色的产品力 ， 它采用Dragon Face3.0设计语言 ， 颜值颇高 ， 外形大气 ， 很符合国人审美 。同时 ， 内饰用料、质感也相当不错 ， 2765mm的轴距也带来宽敞舒适的乘坐体验 ， 此外还搭载DiLink智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统等科技配置 。宋PLUS DM-i搭载了DM-i超级混动系统 ， 可加油可充电 ， 纯电续航最高达110km ， 满油满电续航可超1200km ， 解决了纯电车型的里程焦虑 ， 此外亏电油耗仅需4.4L ， 燃油经济性出色 。
比亚迪海豚
排名第二 ， 销量17582辆

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比亚迪海豚挤掉了五菱宏光MINI EV上升到第二位 ， 成绩为17582辆 。海豚一上市即引爆市场 ， 迅速成为爆款黑马 ， 如今已经将飞度、POLO等曾经的小型车老炮压在身后 ， 成为了众多年轻人第一辆代步车的首选 。作为比亚迪e平台3.0的首款车型 ， 海豚具有好看、好玩、好开等年轻人喜欢的特性 ， 尤其是2700mm的轴距让它具有媲美A+级轿车的乘坐空间 ， 此外DiLink智能网联系统更具有碾压同价位燃油车车机系统的优势 ， 差异化的产品表现很好的满足了消费者不同场景下的用车需求 。续航方面 ， 海豚提供401km、420km两种续航 ， 数据不算突出 ， 但足以应对日常城市通勤 。
比亚迪元PLUS
排名第四位 ， 销量14342辆

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元PLUS稳中有升 ， 由上月的第五名升至第四名 ， 销量为14342辆 。元PLUS的热销,不仅体现在过硬的产品力上,还在于比亚迪创新的技术加持 。其外观采用了Dragon Face 3.0家族设计语言 ， 极具潮跑特性 ， 同时以健身房为灵感、运用健身理念打造的智能座舱 ， 律动时尚 ， 备受年轻人喜欢 。作为一款紧凑型SUV ， 元PLUS拥有2720mm的轴距 ， 空间表现也相当出色 。在e平台3.0的赋能下 ， 元PLUS匹配了八合一电动力总成和刀片电池 ， 最大功率150kW、峰值扭矩310N·m、7.3秒破百的性能表现对于一款家用代步车而言已经是绰绰有余 ， 而430km、510km两种续航也基本能够满足日常通勤的需求 。此外比亚迪元PLUS还出口海外 ， 并且售价比国内还高 ， 足见其实力和品质 。

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