3大航巨亏超40 三大航巨亏超400亿彻底入冬

疫情自爆发以来 , 许多地区都成为了中风险区 , 出行几率也越来越小 , 近日根据调查发现三大航空加起来近两年亏损超400亿 , 具体情况如何?中国航空公司一共有多少家?和见闻坊小编一起来了解一下吧 。

3大航巨亏超40 三大航巨亏超400亿彻底入冬

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航空公司是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业 。
3月30日晚间 , 国有三大航司中国国航、南方航空、中国东航相继披露年报 。
2021年 , 三大航司均出现百亿规模亏损 , 且亏损金额较上年同期进一步扩大 。整体来看 , 三大航合计亏损金额达409.57亿元 。
值得注意的是 , 中国东航在年报中表示 , 2022年3月21日 , 公司下属东航云南一架波音737客机在执行昆明-广州航班任务时失事 。飞机失事后 , 公司高度重视 , 立即启动应急机制 , 全力开展救援及善后工作 。目前事故原因尚在调查 。
公司将密切跟进调查的后续进展 , 评估其对本集团财务状况、经营成果等方面的影响 。
2021年 , 东航云南实现营业收入65.95亿元 , 同比增长9.04% , 亏损10.21亿元 , 去年同期亏损7.61亿元;旅客运输周转量为12382.58百万客公里 , 同比增长3.66% , 承运旅客986.36万人次 , 同比增长3.22% 。
截至2021年末 , 东航云南共运营B787-9和B737系列机型飞机合计82架 。
3大航巨亏超40 三大航巨亏超400亿彻底入冬

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三大航去年合计亏逾400亿
三大航的年报显示 , 中国国航2021年实现营业收入745.32亿元 , 同比增长7.23%;净亏损166.4亿元 , 上年同期亏损144.1亿元 。实现客运收入583.17亿元 , 同比增加25.90亿元 。
其中 , 因运力投入减少而减少收入12.91亿元 , 因客座率下降而减少收入13.52亿元 , 因收益水平上升而增加收入52.33亿元 。主要经营指标显示 , 公司2021年每客公里收益由2020年的0.5074元上升至2021年的0.5574元 , 同比增加9.85个百分点 。
南方航空去年业绩亦再度下滑 。2021年实现营业收入1016.44亿元 , 同比增长9.81%;净亏损121.03亿元 , 上年同期亏损108.42亿元 。
同样受疫情、国际油价上涨等因素影响 , 中国东航2021年净亏损达122.14亿元 , 同比增亏3.8亿元 。从盈利水平看 , 中国国航在三大航中排名垫底 , 并再度刷新公司历史上的最差业绩 。
由于中国国航在我国航司中的国际航线占比最高 , 其所受冲击也更为直接 。
此外 , 中国国航持股的山航B也于3月30日晚间发布年报 , 2021年公司净利润亏损18.14亿元 。尽管该数字较2020年的亏损额(23.82亿元)有所减少 , 但连续两年的亏损已使山航陷入资不抵债 。截至2021年末 , 山航B净资产为-9.18亿元 。
同日 , 山航B还发布了公司股票交易被实施退市风险警示暨停复牌公告 。该股将自3月31日开市起停牌一天 , 并于4月1日起复牌 , 并自当日开市起实施“退市风险警示” , 股票简称 由“山航B”变更为“*ST山航B”
总体而言 , 2021年是新冠肺炎疫情在全球蔓延的第二年 , 国内民航业仍面对境内疫情局部聚集和多点散发、境外疫情蔓延扩散的严峻复杂形势 。


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