长岭居风水布局 _「广东龙网」

如果你问现在广州的买房人，黄埔哪个板块你会考虑入手？

答案最多的，是老黄埔和科学城，其次是知识城和黄陂。

是否遗漏了一个？是的，长岭居。

放在黄埔房子好卖的那个年代，长岭居实际上也自带魔幻性：

买的人对其青睐有加，认为住的舒服。不买的人给之戴上了「睡城」的标签。

而如今，市场退潮、进入长期主义时，长岭居这样的分化感，越来越强，甚至在置业选择的倾斜性上，逐渐被黄埔其他板块拉开了差距。

这并非没有依据，至少在我们此前做的一个小范围调查来看，确实如此。

也许，这正是长岭居所面临的困境。

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长岭居在不买它的购房者眼中，之所以不受宠的原因，不外乎「1+2」：

交通和商业2个痛点，造就了1个睡城标签。
一一来聊：

长岭居交通的尴尬，由来已久。

对于长岭居片区绝大多数楼盘来说，它们的公共交通出行，除了公交之外，更大程度上，都是依赖于有轨电车，而最近的地铁站，远在一两公里之外。

除此之外，伴随着人口的陆续进驻，众多楼盘门口的永顺大道，正在遭受着早晚高峰期堵车的问题。

同时，在上个月底引发的《广州市黄埔区、广州开发区交通体系建设“十四五”专项规划（2021-2025年）》当中，长岭居再度成为被忽视的板块之一。

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可以看到，科学城和老黄埔的地铁覆盖最为密集和集中，而从长岭居的长平站往上到知识城，就开始呈现出单线走向的脉络。

而综合其他情况来看，未来长岭居的地铁开发，也存在很大的悬念。

在这样的情况下，长岭居的交通便成为了最大的吐槽点。

即便长岭居有黄埔有轨电车1号通往周边的地铁站，也是广州为数不多配备“地铁+有轨电车”模式的片区。

【长岭居风水布局】即便持正面观点的业主说长岭居自驾为主，不需要依赖地铁。

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但要记住，在地铁已经常态化的情况下，一个板块没有地铁，是没有灵魂的。

同样尴尬的，还有长岭居的商业。

在豪宅扎堆、小区密集的长岭居板块，已经入住的业主，并不能拥有真正的商业便利，更多的基本需求，依然是依赖于小区的临街商铺。

即便是尚未交楼的小区业主，实际上也同样面临着这样的困境。

所以，他们的共同诉求其实很简单：大型商业综合体和社区商业中心赶快建成。

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但这需要足够的时间等待，以及是否有足够的耐心？不得而知。

另一个更为关键的点是，商业氛围的提前积累同样需要时间，才能迎来板块商业的成熟。

比如说科学城。

这些痛点叠加在一起，长岭居的价值，确实没有那么突出。

时间久了，长岭居的睡城标签很难撕下，也在情理之中。

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睡城之下，长岭居的不足，在黄埔其他板块的相比之下，就很容易被放大化。

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