从佛山到桂林，走国道大概五百公里，全程用了七八个小时 。每开一个小时，我们就停车下来在路边休息一下 。这哥们是天津人，体格很棒，一身腱子肉，刚开始的时候，他会放下背包，活动活动全身筋骨，并没提任何其他要求 。但到了二塘后，哥们有些要崩溃的迹象，便跟二哥提出让他开一段 。二哥当然不同意，说这车太大太重，而他从没上过手，从安全角度考虑，还是二哥前面骑着稳妥 。并且二哥还暗示他，你只要骑一段，二哥让你见的姑娘可能就会低一个档次 。威逼利诱之下，哥们也只好打落门牙和着血往肚里咽了，一直在后座上撑到了桂林 。正是因为这哥们是在二塘的路边休息时提出非分要求的，所以二哥对平乐二塘这个地名就此有了比较深刻的印象 。
有了第一次骑摩托车的经验，二哥第二次骑摩托车回来就是一个人了，那个硕大的帆布地质包还继续用，不过就被二哥用橡皮筋绑在了后座上，骑起来也挺轻松的 。当然，这次二哥骑的车不如第一次的上档次 。第一次骑的重型机车动力强劲，操控很棒，即便搭上天津哥们，二哥路上也是逢车必超 。第二次骑的却是一辆70CC的踏板车，准确点说，是一辆可供沙滩玩乐的场地车，低扭动力还算强劲，但极速不行，油门拧到尽头也只能跑到六十公里 。最尴尬的是，这车油箱容量只有四升，考虑到两冲程发动机的油老虎属性，每六十公里就得加油，不然就可能被撂在半路中 。
所以，这一路上二哥加油就加了七八次，然后因为车速慢，从佛山出发时天刚蒙蒙亮，回到桂林的家中时，夜幕已经降临，累计用了将近十三个小时 。这一次，濒临崩溃的是二哥 。后来再和天津哥们说起这次经历，哥们哈哈大笑一副大仇得报的样子，说二哥你也有今天，当年咋就一点都不知道体恤一下兄弟呢？
这次骑踏板车，本来一路阳光灿烂，到达二塘的时候，却突然天降暴雨，兼且妖风大作，电闪雷鸣，差点把二哥连人带车掀翻到路边的稻田里 。这时有一辆五菱面包车停了下来，素昧平生的驾驶员邀请手忙脚乱正在套雨衣而不成的二哥上车躲躲风雨 。
这场突如其来的雷雨来得快、去得也快，犹如好机缘之于不懂把握命运的人，稍纵即逝 。短短数分钟时间，转眼又是蓝天白云、烈日当空了 。时间如此之短，二哥甚至都还没来得及和车主互通个人信息，不过，二塘这地界，倒是又一次给二哥留下了极为深刻的印象 。
二哥骑摩托车时，对二塘这个地名留下过深刻印象，而在开汽车时，却是没有多少感觉的 。原因也简单，因为就二哥当时有限的地理知识，感觉二塘就是个小村镇，周边山水十分普通，并且从村镇外围擦肩而过时，视线所及处的建筑物又是当年县郊农村常见的模样，没有什么特色，所以一直都是懒得停留的 。直到看了陶彩忠关于二塘古圩的文章，才知道二塘原来是个人口数万的桂北大镇，是平乐县最重要的交通枢纽，而二塘古圩更是成名已久，自古就是平乐经济发达的繁华之地 。想到当年骑摩托车时，虽也曾在二塘边上有过短暂停留，却并未深入，不免让二哥有了些遗珠之憾 。
不过细想一下，这也正常 。当年的二哥年轻，一门心思正奔钱而去，满脑子都是大城市的灯红酒绿和纸醉金迷，至于乡下的父老乡亲和父老乡亲们的生态，哪里触动得了二哥的神经？而且，开汽车沿途路过那么多村镇，难免遇上圩日，而一旦遇上某地的圩日，堵车就在所难免 。这种时候，街上拥挤不堪还又脏又乱的感觉，就会让二哥心生烦躁……一直以来，二哥都没有意识到，这圩日，对于当地乃至周边的百姓来说，其中的快乐和重要性，其实并不输给大城市里某些人群常过的那西洋节日 。

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