王路佳：商家也是良莠不齐， 我们采取查和管相结合的办法， 重点纠正商品申报和归类， 有针对性地对屡次乱报重点监控， 只要错了就不能走 。 海关还会根据退单记录进行考评， 如果企业在进步， 我们就在通关速度和查验方面给予一些便利；如果下降了提醒也没有及时改正， 需要企业拿出书面说明， 针对情况提出改进措施 。
采访人员：开通这一服务之后北京海关发现了哪些重大的违规案例？
王路佳：6月查到100多件出口欧洲国家的仿阿迪的鞋， 涉嫌侵犯知识产权 。 7月查到了三件文物 。 还发现过做手模的粉末状材料， 这个不能走航空 。 通关这些检验， 海关也帮助邮政公司避免了因安检走不了而退货的情况 。
采访人员：相比其他口岸， 北京的优势是什么？
王路佳：第一， 我们采取“5+2”的工作制， 工作日正常上班， 周末也加班验放， 保证当天到的货当天走， 决不积压 。 第二， 覆盖范围广， 贸易国家达207个 。 第三， 北京有亚洲第二大航空网络， 仅次于香港， 运输速度快 。
采访人员：电商管理办法是未来的趋势吗？
王路佳：目前电商小包数量占到邮政小包总量的70~80%， 未来所有小包都将纳入现在的电商管理系统中， 这是国家和北京市发展的方向 。 通过这一办法， 电商小包可以被纳入国家贸易统计， 由此国家可以制定正确的产业政策， 一些小卖家也可以享受到国家的补贴和退税的好处， 不纳入统计的话就不能获得补贴和退税的政策 。 传统海关检查虽然不够严格， 但带来的只是一时的好处， 不利于企业的长远发展 。
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