7月9日， 国家网信办发布最新公告：根据举报， 经检测核实， 滴滴25款App存在严重违法违规收集使用个人信息问题， 根据规定， 通知应用商店下架APP， 并要求相关运营者严格按照法律要求， 参照国家有关标准， 认真整改存在的问题， 切实保障广大用户个人信息安全， 各网站、平台不得提供访问和下载服务 。

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可以看到， 滴滴旗下的产品基本都上了“黑名单”， 动作之迅速， 手段之严厉， 可谓是非常罕见， 在其中， “滴滴车主”赫然在列， 该APP就是小桔充电的最主要端口， 一个自成立起就饱受争议的充电平台 。
小桔充电的运营方是北京小桔新能源汽车科技有限公司， 是滴滴旗下的新能源充电品牌， 宣称主要为新能源车车主提供快捷、实惠、值得信赖的充电服务， 然而据业内人士称， 小桔充电在业内名声并不好， 与滴滴相比， 甚至可以说是不惶多让 。
就在前不久， 小桔充电才刚刚被广州46家充电运营商联名投诉点名， 称其“二选一”的方案， 涉嫌垄断市场， 造成不正当竞争， 严重干扰市场经营秩序， 如今就惨遭下架， 再加上之前传出的低价策略、加盟高抽成、自建充电桩、国内靠前运营商集体从小桔下线等新闻， 结合此次网信办通报， 可以说是实锤了！在充电这条路上， 滴滴小桔可算是“众叛亲离”！
【小桔充电app怎么没有了？是什么原因？】反垄断法和网络安全法并不是摆设 。 小桔充电作为链接B端和C端的平台型企业， 本应该发挥自己互联网的特长， 用技术把效率提高， 让多方共赢 。 但小桔却一味想要效仿滴滴老大， 妄想通过市场垄断， 达到收割用户、收割运营加盟商、收割资本市场的目的， 忽视了应尽的社会责任， 危害了国家互联网信息、数据、战略安全， 一步步将自己推向深渊 。 最终， 聪明反被聪明误， 这次跟着老大排队挨打、下架整改， 真的可以说是咎由自取、自食其果了！