大家还记得共享单车的第一代小黄车吗？
它的创始人戴威 ， 原本是北大学霸 ， 依靠小黄车不到三年就狂赚30亿元 ， 然而最后却欠下1500万的押金 ， 从狂赚30亿到负债1500万 ， 他经历了啥？

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【ofo创始人戴威创业的艰辛历程 ofo戴威是哪里人？】后来怎样了呢？接下来 ， 就让我们一起走进今天的内容 ， 动动您发财的小手指点赞关注 ， 好运连连！
2014年 ， ofo小黄车横空出世 。
2016年 ， 以北京那和上海作为试点向其他城市推进 ， 仅仅半年时间就得到了新用户们的高度认可和追捧 ， 即便存款翻倍也阻挡不了人们对小黄车的海量需求 。


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一时间 ， 很多城市的大街小巷和校园里都充满了小黄车的身影 ， 人们那时候张口闭口谈论的就是“小黄车” 。
期间 ， 小黄车先后完成了四轮融资 ， 从最初的1000万元发展成后来的一亿美元 ， 2017年 ， ofo共享单车的单日订单量直接突破了3000万 ， 迎来了小黄车的巅峰时刻 。


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一时间 ， ofo小黄车在市场上横扫千军 ， 激起一片共享单车的热潮 。 而小黄车的创始人戴威也先后登上了“80后富豪榜” ， 以及福布斯“30岁以下杰出人物榜” 。
就这样 ， 不到三年 ， 戴威就狂赚了30亿元 。 那么小黄车的创始人戴威是怎么想到创立共享单车的呢？


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这还要了解一下戴威这个人 。 出生于1991年的戴威 ， 从小就非常聪明 ， 学习成绩非常优异 。
他的父亲是一位商界领袖 ， 16岁时 ， 戴威就跟随父亲来到北京学习 ， 高中毕业后 ， 他顺利考入了北京大学光华管理学院的金融系 。


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步入大学的戴威意气风发 ， 在学校里 ， 他如鱼得水 ， 不仅成功当选了学生会主席 ， 学习成绩也非常的优秀 ， 一到暑假 ， 他就会去美国参加暑期交流活动 。
除此之外 ， 他还爱好广泛 ， 尤其擅长单簧管和足球 ， 在这两方面拿过很多奖 。 尽管如此优秀 ， 但戴威却对自己有着非常严格的要求 ， 在各个方面尝试着创新 。


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毕业后等待读研的同时 ， 他曾远赴青海做了一段时间的支教 ， 期间 ， 几乎每个周末 ， 他都会和搭档从镇里出发 ， 一起骑行十几公里到县里改善伙食 。
也正是有了这样的经历 ， 让他对自行车产生了一种特殊的感情 。 于是 ， 2014年进入北大研究生院以后 ， 他就和4名合伙人一起创办了ofo共享单车 。


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刚开始是在北大校园里推广 ， 由于方便实用 ， 为校园师生节省了很多时间 ， 所以ofo共享单车一经推出就得到了师生们的广泛认可 。