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撰文/ 拉杰什
编辑/ 冒诗阳
比亚迪一车辆发生爆炸 , 官方称正在调查原因
又一起新能源车“起火爆炸”事故发生 , 而更触动消费者神经的是 , 这一次的主角 , 是被认为电池很安全的比亚迪 。
11月23日 , 一位网友爆料称 , 一辆悬挂北京牌照的比亚迪品牌车型在北京中关村壹号地下车库发生“爆炸起火” 。 从该网友朋友圈的图片中可以看到 , 起火车库周围浓烟四起 , 白色电动车车身及周边停车库地面烧得漆黑一片 , 只剩车架基本保留完整 。
从目前情况来看 , 爆炸事故发生在11月22日晚上9点前后 。 有现场目击者透露 , 当晚消防车来了好几辆 , 在起火前 , 该车辆正在使用充电桩充电 , 现场显示充电桩由星星充电提供 。 随后 , 星星充电客服人员告诉媒体 , 该区域充电桩目前均无法使用 。

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“没想到会亲身经历电动汽车爆炸 , 当时在车上突然听见声音感觉不对 , 于是立刻抱着孩子下车逃跑 , 很幸运人都没事 , 做完笔录回到现场 , 看见车烧成这样 , 真的后怕 , 我觉得现在需要律师 。 ”当事车主在朋友圈发文表示 。

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截至目前尚不清楚事故发生的具体原因 , 但所幸无人员伤亡 。
对此 , AI财经社向比亚迪官方求证 , 对方回复称 , 该车辆于2019年初销售 , 对于起火原因 , 将配合相关部门进一步调查 。 对于现场情况 , 比亚迪称火情及时扑灭 , 未发生爆炸 , 也没有人员伤亡 。
对于是“起火”还是“爆炸” , 虽然比亚迪和当事人各执一词 , 但无论如何 , 新能源汽车的安全再度受到关注 。
【比亚迪秦Pro地库“爆炸”,混动车也不安全了】AI财经社了解到 , 涉事车辆大概率为比亚迪秦Pro DM , 并非是网传的秦Pro EV 。 在比亚迪的产品序列中 , 前者为插电式混合动力(PHEV)车型 , 后者为纯电 。 这款车官方售价为10.58万元-13.69万元之间 。 同时 , 该车型为2019年初销售 , 至今仍不足三年 。
相比于纯电 , PHEV产品所搭载动力电池容量较小 , 一直以来 , 被认为不容易出现热失控等起火事故 。
受此消息影响 , 比亚迪今日早盘低开呈震荡走势 。 截至下午收盘 , 比亚迪下跌1.71% , 报303.20元 , 总市值为8827亿元 。
插电式混动 , 更安全吗?
近年来 , 随着新能源汽车渗透率的不断提升 , 日常有关新能源车起火、自燃的新闻频繁出现 , 电池安全话题受到关注 。
在新能源车起火的原因中 , 中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春认为 , 电池仍然是事故发生的主要原因 , 电池问题导致起火的新能源汽车事故占起火总数的60%左右 。
此前有业内专家告诉AI财经社 , 电动汽车起火的大部分原因来自动力电池的“热失控” , 动力电池一旦起火 , 火势蔓延极快 , 剧烈燃烧温度可能会达到600至1000摄氏度 , 同时释放大量有毒气体 。
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