“特斯拉改变了市场对风险的定价方式 。 ”

“靠着特斯拉的热度 ， 目前任何与电动汽车相关的产品显然都存在巨大的光环效应 。 ”

划重点：

1、特斯拉凭借万亿美元级市值稳坐全球车企的断层Top ， 市值约为丰田的4倍 ， 大众汽车和比亚迪的10倍 。
2、特斯拉股票规模庞大 ， 波动性巨大 ， 但还能随着自己的节奏前进 ， 这是史无前例的 。 某咨询公司CEO表示：“特斯拉改变了市场对风险的定价方式 。 ”
3、特斯拉在股票市场取得成功 ， 与电动汽车沾边的各种泡沫也被吹大 。 美银策略师称 ， 特斯拉带来的热度 ， 让电动汽车相关产品势头整体见好 。

特斯拉市值不断走高 ， 一度达1.3万亿美元 ， 仅今年一年 ， 其市值就增加了近4750亿美元 ， 高于宝洁和摩根大通的市值 ， 相当于两个麦当劳的市值 。
目前 ， 凭借着稳在1.1万亿美元以上的市值 ， 特斯拉稳坐全球车企中的断层Top 。 而排名第二的丰田市值为2500亿多美元 ， 约为特斯拉的四分之一左右；而第3名大众（1200多亿美元）、第四名比亚迪（1100多亿美元）则仅是特斯拉的十分之一左右 。
作为“特斯拉-金融综合体” （Tesla-Financial Complex） ， 其对股市起伏的影响 ， 已远远超出其市值本身的影响 。 这要归功于错综复杂的投资工具（investment vehicles）网络、市场模仿者（竞争对手）、以及庞大的相关衍生品市场 。

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“特斯拉-金融综合体”这股力量奇袭股市 ， 无论是被动指数基金、传统共同基金、对冲基金方面的投资者 ， 还是普通散户投资者 ， 都别无选择 ， 只能面对 。
咨询服务公司Macro Risk Advisors首席执行官迪恩·柯纳特（Dean Curnutt）表示：“它就像一个受伤的拇指 ， 让你忍不住时刻关注 。 ”
特斯拉有个特别之处 ， 就是推动其市值飙升的动力（期权） 。 尽管特斯拉股票在许多普通散户投资者中广受欢迎 ， 但特斯拉“期权”（Options）规模庞大、活跃过度 ， 这也让许多市场资深人士感到意外 。 期权是一种流行的衍生品合约 ， 允许投资者押注或做空一只股票 ， 以放大收益或损失 。
高盛数据显示 ， 最近几周 ， 特斯拉期权的名义交易额平均每天为2410亿美元 。 相比之下 ， 作为全球第二活跃的单一股票期权市场 ， 亚马逊（Amazon）的日交易额为1380亿美元 ， 而标普500指数（S&P 500）其他成分股的日交易额加起来为1120亿美元 。 这使得特斯拉的股票更容易出现摇摆不定的走势 ， 主要因为期权交易所固有的“杠杆”作用 。

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期权市场交易公司Optiver的美国主管迈克尔·戈尔丁（Michael Golding）表示：“特斯拉期权交易量一直过大 ， 现在则是巨大 。 在期权交易开始腾飞之际 ， 特斯拉代表着这个时代的创新 。 ”
特斯拉的期权市场 ， 其活跃程度是整个富时100指数（FTSE 100）期权市场的60倍以上 ， 几乎是欧洲斯托克50指数（Euro Stoxx 50）期权市场的7倍 。 今年 ， 它已帮助推动美国的期权交易量超过实际股票交易量 。
这种反常很大程度上是特斯拉造成的 。 高盛数据显示 ， 今年11月份 ， 按名义价值计算 ， 美国期权交易比股票交易高出50个百分点 。 如果没有特斯拉和亚马逊 ， 这一比例可能会低20个百分点 。 对此 ， 高盛在一份报告中称：“高市值和非同寻常的期权活动相结合 ， 使特斯拉成为其中的关键驱动因素 。 ”

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