小米汽车落户北京亦庄，离量产还有几步？ _信息快讯

从宣布造车到选址北京，雷军都希望把步子迈得更稳
小米汽车终于敲定落户地。
根据“北京亦庄”微信公众号消息， 11月27日，北京经济技术开发区（以下简称“经开区”）管委会与小米科技签约仪式举行，随着双方签订《合作协议》，正式宣告小米汽车落户北京经开区。
上述公告同时指出，小米汽车项目将建设小米汽车总部基地和销售总部、研发总部，将分两期建设年产量30万辆的整车工厂，其中一期和二期产能分别为15万辆，预计2024年上半年首车将下线并实现量产。
企查查信息显示，小米汽车有限公司、小米汽车科技有限公司注册地址均为北京市北京经济技术开发区科创十街15号院5号楼8层816室，分别成立于今年9月1日和11月18日。
小米汽车落户地选择了总部所在地北京，并不在意料之外。此前盛传的上海、合肥、西安、武汉等候选地，虽然最后未能吸引住小米汽车，但也间接反映出小米的思量。
“之所以这么晚宣布，企业家跟地方政府博弈应该挺久，一定要考量哪里给出的整体政策更优惠。 ”奥纬咨询董事合伙人张君毅告诉财经汽车（ID:caijingqiche）。
朝着“2024年量产”的目标，小米汽车又迈进了一步，但要闯入新能源汽车市场，小米还有不少功课要做。
“汽车制造、研发并不是小米最擅长的。小米的优势是有成型的社群，以及在智能化、数字化方面相对有经验。比如软件、生态层面，小米要做出更好的人机交互，还是智能终端跟用户其他场景的强连接，还是高级辅助驾驶、场景化自动驾驶上的亮点？我们都拭目以待。 ”罗兰贝格全球高级合伙人兼大中华区副总裁郑贇对财经汽车（ID:caijingqiche）表示。

文章插图

小米和亦庄的相互成全自从今年3月底小米集团董事长雷军宣布要造车以来，小米汽车的落户地一再成为业内热议的话题。
小米总部所在地北京一直被外界认为是最有可能的候选地之一，合肥、西安也先后被传出与小米汽车接洽的消息，雷军会不会回到故乡武汉也引起过讨论。
直到10月19日，雷军在2021年集团年度投资者会议上透露，小米汽车首个工厂将落户北京亦庄，小米造车及团队各项工作的进展远超预期。
北京经开区相关负责人表示，在北京市委市政府的领导下，北京经开区将举全区之力，在市区两级工作专班的积极推进下，为小米汽车项目做好保障服务，推动项目早开工早日投产，协同联动构建产业生态，积极抢占未来汽车产业发展高地，将小米汽车打造成为具有全球影响力的新能源汽车民族品牌，为北京建成全球智能网联汽车科技创新高地做出贡献。
张君毅分析称，小米的落户更多是利好北京， “北京的定位是政治、科技、文化中心，对于是否要引进制造业有过一段时间的彷徨，但如果把高端制造业都‘放走’ ，北京要靠什么发展？所以北京有很大的积极性引进高端制造业企业，而像小米这样的相对优质的企业并不多” 。
相对完整的产业链也是亦庄的吸引力所在。 “从企业角度而言，小米这样比较务实的企业，应该比较看重包括税收、土地、人员招募户口政策等方面的激励程度。 ”郑贇告诉财经汽车（ID:caijingqiche），亦庄的决心比较大，很希望引入一个优质汽车品牌。
北京亦庄指出，高端汽车和新能源智能汽车产业已成为带动经开区经济增长的“发动机”和建设高精尖产业主阵地的“排头兵” 。目前，北京奔驰、北汽新能源等整车企业都在经开区布局，带动形成了较为完善的高端汽车、新能源汽车产业链。

特别声明：本站内容均来自网友提供或互联网，仅供参考，请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系，我们将在24小时内删除。