10万左右最好的车音响(十万左右车最好音响)
 
 
帝豪S虽然定位于A级SUV,但依然保持着帝豪家族的价格优势,指导价仅为8.49-10.89万元 。 那么,极具吸引力的价格之下,帝豪S的竞争力如何呢?近日,我来到云南大理,对这款新车进行了一番试驾体验 。 
 
值得一提的是,尽管定价不贵,但帝豪S配备了同级甚至了更高级别车型都难得一见的10扬声器音响系统和专业的功放芯片,这一配置彰显了吉利的用心:在产品同质化严重的时代,率先挖掘出产品的差异化优势点,或将是残酷存量竞争中的一大关键胜负手 。 
【十万左右车最好音响 10万左右最好的车音响】
 
 
设计前卫 配置满满 
 
 
从去年开始,吉利开始逐渐放弃了使用多年的回形纹设计,帝豪、帝豪GL、博瑞的新款车型以及星瑞都采用了全新的瀑布式格栅,这次的帝豪S也是如此 。 更大气简约的格栅配合凌厉的LED大灯,以及大面积的雾灯区,让帝豪S的前脸极具运动感 。 
 
而在侧面的车尾,帝豪S更是将运动感发挥地淋漓尽致 。 向后下压的车顶曲线让帝豪S完全没有传统SUV的臃肿感,配色黑色轮毂、红卡钳以及饱满的后车肩造型,帝豪S反而有几分运动轿车的感觉 。 
 
而在帝豪S的车尾,两侧的熏黑LED尾灯由一根黑色饰板连接在一起,双边共两出的尾喉、运动化扩散器、和镂空的尾翼等诸多元素也在无时无刻地提醒你,这款车是一款运动型SUV 。 
 
 
来到车内,帝豪S的战斗气息就更加明显,黑红撞色搭配和一体式座椅给人一种坐进赛车的错觉 。 但看到颇有品质感的琴键式空调按钮、游艇挡把时,你又会回过神来:这其实是台家用车啊 。 同时,尺寸都达到10.25英寸的液晶仪表和中控屏也让座舱充满了科技气息 。 
 
帝豪S的配置也没有辜负这套极具品质感的内饰,电尾门、6气囊、胎压显示、540?透明底盘全景影像,无钥匙进入/启动、主驾电动座椅、前排座椅加热、自动大灯、后视镜加热、空气净化杀菌系统、氛围灯等便利、安全配置应有尽有 。 此外,帝豪S也配备了GUI智能车机系统和L2级自动驾驶辅助系统,很难想象,这些合资B级车才有的配置竟然都出现在一款10万级的SUV之上 。 
 
 
最值得一说的是音响系统,过去10万级的车型最多配置6个扬声器,音质也是听个响的水平,根本谈不上享受 。 但帝豪S的音响系统不仅扬声器数量达到了10个,还采用了ADI DSP功放芯片,支持9.1声道环绕音效,光看配置就足以比肩豪华品牌 。 实际听起来,帝豪S这套音响能够提供远超同级车型的沉浸感,高低频的解析度、声场的层次感都达到了同级领先的水平,对于喜欢听歌的人来说,这项配置真的非常香 。 
 
10万元在汽车市场大多是入门级车型,但帝豪S却是诚意满满,整体配置,尤其主动安全和音响系统方面都提供了越级的体验 。 而当我把帝豪S开到路上,他的机械素质也是惊喜满满 。 
 
10万级SUV也能有驾驶乐趣 
 
 
帝豪S搭载了1.4T发动机+CVT变速箱的组合,这是帝豪家族使用多年的一套动力总成,整体的调校已经非常成熟 。 无论是起步,还是提速,帝豪S都非常平顺,同时,这台CVT变速箱也不会有明显的橡皮筋效应,只要轻踩踏板,动力系统就会很迅速地做出响应,完全没有迟疑 。 当然,104kW的最高功率和235N·m最大扭矩不给给你激进刺激的高性能体验,但良好的匹配却让帝豪S开起来十分跟脚 。 
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