这是一只曾经坐上自己的飞机上天的主角 。 今天介绍的万丰奥威这几年是比较沉寂的 ， 股价暴跌 ， 从最高的20.55跌到了5块 。 但龙头总归会被人们记起来的 。 首先来介绍下这家公司独一无二的地方：
一、 在环保涂覆业务方面 ， 在2013年的时候 ， 万丰奥威以4.54亿元的价格收购国内达克罗涂覆龙头上海达克罗 。 这是的涉及节能环保领域 。
二、在汽车铝轮毂领域 ， 万丰奥威稳坐行业龙头 ， 是国内最大的汽车铝合金车轮制造企业之一 。 是特斯拉的供应商 。
三、镁合金压铸领域 ， 万丰奥威全资子公司万丰美瑞丁是全球镁合金压铸业务的龙头 。
四、万丰飞机是集自主研发、顶级设计、先进制造、销售服务等于一体的专业通用飞机制造商 ， 公司通过收购钻石奥地利、钻石加拿大等国际知名通用航空飞机公司 ， 成为世界固定翼通用飞机制造前三强 ， 为全球通用飞机的领导者 。 公司通用航空产业是行业内唯一配备具有自主知识产权的发动机 ， 是钻石品牌飞机的核心竞争力 。 而在10月份举行的珠海航展上 ， 钻石飞机系列会继续亮相 。
从上面的履历看 ， 妥妥的优质资源 ， 但最近几年表现却差强人意 ， 直接暴跌 ， 最低的时候只剩下了四分之一的市值 。 为什么呢？
原因也是前面涨的太猛了 。 辉煌是从2013年开始的 ， 复权后从5毛涨到了20块55 ， 这已经属于上天的节奏了 ， 也确实是 ， 毕竟能够建造飞机 ， 私人飞机钻石系列已经订单排到2023年以后了 。

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所以说后面的下跌也是有原因的 ， 不能怪市场 ， 从2017年10月开始暴跌 ， 最低的时候剩下了四分之一的市值 ， 但相对于当初2013年而言 ， 也是涨幅很大了 。
那现在来探讨下 ， 这里筑底了吗？
看到很多人在前面那个平台就开始抄底了 。 从8块跌到了5块 ， 其实当时如果再7.2附近博弈的话 ， 用几毛钱博弈后面也是没问题的 ， 可惜很多人没有止损 ， 然后跌到了5块 。 很多人慢慢都沉寂了 。
那这里呢？


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主力在底部吸筹 ， 维持了一个小的震荡区域 ， 后面还把这个平台跌漏了 ， 但很快拉起 ， 说明主力并没有继续下打的意愿 ， 然后开始上行 ， 放量突破了这个平台区域 ， 开始走调整 。 而从右边的筹码区域也能够看出底部筹码集中 ， 大部分都在主力手里 。
整个震荡区域历时半年的时间 ， 然后整理突破 。 短期这个位置是可以介入的 ， 止损也不大 ， 而后面如果拐头则牛市重启 。
这种位置的话 ， 也是前面和大家介绍过的主力在底部的建仓手法 ， 横盘震荡吸筹 ， 然后突破上行 。 判断成功与否的标准就是价格能不能站稳平台 。 而像前面那个平台位置 ， 价格并没有真正突破平台区域 ， 反而放量后下行 ， 说明是一个阶段性高点承压 ， 所以需要规避 。


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现在需要注意的是价格还没有在周图上面企稳 ，


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这里可以少量配置 ， 如果能够继续上涨一波然后回调企稳 ， 那样会更加稳健一些 。
现在的话是把几个位置分析理论一下 ， 看看后面到底是什么情况吧 ， 这只牛股能否回归他的颜色 。 继续坐上它自己的飞机 ， 飞上天！
好了 ， 今天先分析到这里 ，

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