飞机如何监测自己的健康

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飞机在蓝天翱翔的英姿令人神往 。 但是你知道吗 , 飞机也有“头疼脑热”的时候 。 不过 , 飞机的“健康状况”出现问题时 , 有一套专门的系统 , 会把这些问题反馈出来 。
20世纪70年代 , 随着飞机设计及机上设备越来越复杂 , 使用和保障费用高、完好性差等问题逐渐引起航空界的注意 , 飞机“健康”的概念应运而生 。 由于飞机传力部件多且复杂 , 任务形式和使用环境繁多 , 飞机飞行安全保障和日常使用维修问题尤为突出 。
有效监控飞机的健康 , 能够尽早发现机体的损伤、裂纹、腐蚀等 , 从而对飞机结构寿命进行管理以及合理评估 , 有效提高飞机结构强度设计的经济性与安全性 。
飞机也像人一样有着自己的“神经系统” 。 传感器作为飞机的“神经” , 可以把采集到的材料“受伤”信号反馈给服务器 。
服务器作为健康监控系统的“大脑” , 不仅可以对飞机的健康状况做出评估 , 还可以做出飞机的故障预测以及保障决策 , 确保飞机的飞行安全 。
在人员难以接近或比较危险的区域——比如油箱、发动机或襟翼等区域——进行监测更是结构健康监控传感器的拿手好戏 。 就地安装的健康监控传感器能更快地探测出缺陷 , 大大缩短了检测时间 。 通过结构健康监控技术 , 飞机的维修时间最高可缩短40% 。
新一代飞机的发展对飞机测试、维修和保障提出了更高的要求 , 在飞机研发过程中 , 均设立了飞机健康监控项目 。
国内目前在飞机结构健康检测架构与策略、结构载荷/损伤监测方法、结构健康仪器及集成等方面也取得了显著进步 , 部分研究成果已在飞机结构地面试验应用中发挥了重要作用 。
健康监控技术在民用航空领域的应用相对成熟 , 可节省约25%因航班延误及取消而导致的费用 , 还能帮助航空公司识别重复出现的故障并做出预测 , 有力支撑了机队“长期可靠性计划”的实现 。
【飞机如何监测自己的健康】飞机作为飞行员忠实的“战友” , 是维护国土安全的得力“战士” , 是陪伴大众出行的可靠“伙伴” , 正逐步朝着智能化方向发展 , 相信通过健康监控系统的应用 , 未来的它能够感知“疼痛” , 独立思考决策 , 更好地为飞行员保驾护航 。
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