58速运公司， 换车贴快狗打车， 把司机当狗对待 。 有些司机没有办法要养家， 银行贷款 。 被当狗也没有办法， 变相骂人是狗， 骂了客户骂司机 。 侮辱了司机的最后一点点尊严 。 希望大家能团结起来 。 欢迎评论， 欢迎转发 。 司机们行动起来， 维护我们仅剩的尊严 。
之前做货拉拉的， 现在在做58速运， 单的话感觉2个平台都差不多， 说起来还是觉得货拉拉比58要好， 58的用户都特不要脸， 搬运费根本不要想， 超时费就是个摆设， 58得差评直接下线7天， 58司机端连投诉客户都没有， 货拉拉还有一个可以投诉客户， 我刚做了一个50的单， 晚上9点的， 搞到现在才搞完， 你给他搬了也没用， 本来早就可以搞定了， 他们夫妻2个还要打一炮才行， 下来一看60块钱超时费， 不高兴了， 非说我乱收费， 然后我没办法， 打电话给区域经理， 因为客服下班了， 那逼还舔着脸说我没给他搬， 全是他自己搬的， 我都累的跟狗似的， 搬运费不给就算了还说这种话， 后面实在没办法了， 给他拉过去了， 好歹哄了一个好评， 我就站在他旁边看着他评， 因为平台记了60超时费， 还要我给他发30红包给他， 他评完我直接给了他一个1星差评， 他还说他有个晒衣服的不锈钢架子被被我弄坏了， 我理都没理他开车走了
本人亲身经历， 去年2017年底加入的58速运， 之前是一直再跑货拉拉， 所以你的问题可以给你一个满意的回答， 加入58速运是需要缴纳保证金的， 本人在北京目前是500元的保证金， 货拉拉的生意也很多， 目前就我所在的城市， 北京最火的就是58速运和货拉拉两家， 他们的关系就和以前的滴滴与优步一样一样的 。 希望你满意我的回答， 有其他不明白的随时问我 。 希望我的对你有帮助 。
不管哪个平台， 都不是公益性质的， 也就是要有营收的， 那前期的投入和后期的维护， 资金从哪来?只有从货主或者司机端来获取， 只有比较几个平台后， 你才能发现哪个平台更适合你， 现在的货运市场也不是很规范， 所以才会催生这样的平台， 存在就说明是有市场 。
魚货拉拉押金1000,车身广告费是没有的， 上交平台月租469-669/每个月， 拉货交警抓住罚款扣车自己承担 。 36元起步(含7公里)， 超里程按3元/公里， 平均每单也就是40元左右 。 大部分货主摇控操作司机， 起点装货终点卸货司机自行搞定(免费)， 有的要帮忙填单提货或发物流并交司机身份证拍照实名(免费)， 免费搬运=好评， 收费搬运或不搬易收获差评+封号 。 要努力去做(早6点-晚10点)才能有8-10单， 约300~400元， 长期做身体易搞夸 。 不努力(早8晚6点)只能做4-6单， 约200元， 算月入9000元， 油费3000元， 维修保养费平均800/月， 交罚款500元左右(没有罚款的地方是没有单接的)， 话费上网费300元， 平台租金469， 到手才3500元(不含每天路上的风险， 吸尘得病的费用) 。 好好上个班舒舒服服， 干这个做作啥吃力不讨好！创建于2018.2.24

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