衡量一辆suv性能指标之一就是离地间隙 ， 具有较高的离地间隙则通过性优越 ， 一般的减速带也不必担心底盘刮蹭问题 。

而离地间隙高的suv有很多 ， 但能成为其中的佼佼者却少之又少 ， 马上来看一下离地间隙最大suv排名 ， 到底谁才是离地间隙最高的suv 。
1、奔驰GLS官方指导价：93.48-148.88万离地间隙：306mm奔驰GLS整体设计并没有很夸张 ， 甚至带有一些忠厚和传统感 ， 前脸锐利的车头基于由圆润的弧线切出了霸气的引擎盖 ， 车身两侧看起来很有肌肉感 。
【日产途乐配置_汽配人问答 皮卡车大全排行榜前十名日产途乐】最大的亮点就是空间表现 ， 行李厢容积有680升 ， 及时在满载7人情况下仍有295升可用 ， 而二三排放倒后容积更是达到2300升 ， 不仅能用来睡觉 ， 还能当封闭式皮卡拉货了 。
2、日产途乐官方指导价：55.80-84.18万离地间隙：287mm途乐采用非承载式车身结构 ， 真是硬桥硬马 。
在驾驶质感上表现出色 ， 滤震柔中带刚 ， 大小颠簸都能轻松应对 。
越野方面 ， 后桥带机械差速锁和中控电子差速锁 ， 对于一些中等难度路况完全难不倒它 。
可以说是日产最牛的越野车了 ， 可以与丰田陆巡、兰德酷路泽等一决高下 ， 毕竟“沙漠王”的称号也不是白叫的 。
3、吉普牧马人官方指导价：42.99-53.99万离地间隙：251mm牧马人始终把越野调教放在

第一位 ， 坚持采用非承载式车身 ， 整体设计以张扬个性为主 ， 健硕的外型回头率非常高 。
至于2.0T的发动机不禁让人多赞一番 ， 哪怕是轻踩油门也会一跃而出 ， 推背持续感非常强烈 ， 乘车体验堪比运动型轿车 。
整车核心技术在于Rock-Trac分时四驱系统 ， 可以自由切换两轮或四轮驱动模式 ， 而NV241分动箱的扭矩达到惊人的7533Nm ， 更有意思的是Tru-Lock前后机械差速锁 ， 可以通过AXLE LOCK按钮锁止前/后轴 ， 使驱动力向有摩擦力的车轮传递 。
4、宝马X5官方指导价：75.99-84.99万离地间隙：250mm有着“公路SUV王者”称号的宝马X5 ， 杀手锏就是出色的底盘操控性以及弯道性能 ， 很多人
第一时间就会想到这款豪华的中大型SUV ， 底盘高度达到250mm排名
第三 。
下面来看看底盘细节 ， 前悬挂部分采用路合金的双交叉臂结构 ， 悬架下部采用了两根控制臂来进行定位 ， 这样能带来更加出色的操控体验 ， 宝马出名的“双球节”结构使得回正帝都非常强 ， 可以从容应对一些特殊情况 。
5、斯达泰克STARTECH卫士官方指导价：112.80-132.80万离地间隙：250mm斯达泰克STARTECH卫士在外观方面 ， 这个大块头的离地间隙也达到了250mm ， 与宝马X5相当 ， 搭载2.2L增压柴油发动机 ， 配备6速手动变速器 ， 而整体式桥梁并不独立 ， 采用265/65 R18百路驰轮胎 。
内饰配置方面 ， 真皮座椅带电加热 ， 电动门窗 ， 四轮驱动模式 ， 倒车影像等 。
6、玛莎拉蒂Levante官方指导价：84.88-190.98万离地间隙：247mm玛莎拉蒂Levante可变形成的空气悬挂 ， 在标准情况下的离地间隙为207mm ， 而在充满气最大行程下离地间隙高达247mm 。
这款车最大的亮点就在于豪华的内饰 ， 采用顶级皮革、精致木饰、铂金效果金属件 。
整体设计圆润饱满 ， 双边共四出排气 。
动力方面 ， 低功率版本最大功率350马力/5750rpm ， 扭矩峰值500牛·米/4500-5000rpm 。

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