2021年10月中国汽车厂商销量前十企业分别为一汽大众、上汽大众、吉利汽车、上汽通用、长安汽车、东风日产、上汽通用五菱、比亚迪汽车、长城汽车、广汽本田 。 TOP10汽车厂商合计销售97.8万辆 ， 市场集中度达57% 。 一汽大众销量最高 ， 为124884辆 ， 同比下降40.8% ， 市场占有率7.3% 。 与去年同期相比 ， 比亚迪汽车销量涨幅最明显 ， 同比增长89.1% 。

2021年1-10月国内SUV市场累计零售销量为742.1万辆 ， 今年1-10月国内SUV市场零售销量十强车型的销量及其排名情况：哈弗H6累计销量281,207辆 ， 排名

第一 。
长安CS75累计销量239,912辆 ， 排名
第二位 ， 同比增长16.7% 。
来自长安汽车的欧尚X5上榜 ， 累计销量108,302辆 。

本田CR-V依然以188,964辆的销量夺得SUV销量榜的第三名 ， 同比增长5.1% 。
本田皓影今年1-10月累计零售销量134,510辆 ， 排名
第九位 ， 同比增长22.4% 。

【2021年十月份汽车品牌销量排行榜 汽车销售榜排行榜10月】本田XR-V累计销量154,677辆 ， 排名
第六位 ， 同比增长21.7%；本田缤智累计销量134,044辆 ， 排名第十位 ， 同比增长9.0% 。

今年由于受到“缺芯”的影响 ， 国内传统燃油车市场销量下滑 ， 但新能源汽车市场却继续保持高速增长的势头 ， 成为今年国内车市的最大亮点 。
乘联会数据显示 ， 2021年1-11月国内新能源乘用车市场累计批发销量达到280.7万辆 ， 同比大涨190% ， 新能源乘用车的市场渗透率已经达到15% 。
其中 ， 发展最为迅猛的无疑是新能源轿车市场 ， 今年1-11月新能源轿车市场批发销量达到181.2万辆 ， 占据了新能源乘用车市场将近65%的市场份额 。
下面 ， 我们一起去看看2021年1-11月国内新能源轿车市场的批发销量及其排名情况：数据显示 ， 今年1-11月累计销量超过10万辆的新能源轿车共有四款车型 。
其中 ， 五菱宏光MINI EV成为新能源汽车市场的领跑者 ， 累计销量高达370742辆 ， 在国内汽车销量榜中可以排名

第二位 。
特斯拉Model 3表现出色 ， 1-11月累计批发销量242683辆 ， 排名
第二位 。
来自比亚迪的秦PLUS和比亚迪汉累计销量双双超过10万辆 ， 其中今年三月份上市的秦PLUS销量145520辆 ， 排名
第三位 ， 成为自主品牌家用车的“新贵”；比亚迪汉累计销量103964辆 ， 排名第四位 。
新能源微型车整体销售出色 ， 今年1-11月纯电动微型车累计销量达到79.9万辆 ， 占新能源轿车市场的44.1%的市场份额 。
除了宏光MINI夺得新能源汽车销量冠军外 ， 奇瑞小蚂蚁、长安奔奔E-Star、欧拉黑猫等车型销量分别为66862辆、66034辆和55436辆 ， 月均销量都超过5千辆 。
新能源紧凑型车累计销量47.2万辆 ， 占新能源轿车市场销量的26.1%的市场份额 ， 除了比亚迪秦PLUS外 ， 广汽埃安Aion S销量达到62810辆 ， 比亚迪e2销量30765辆 ， 东风风神E70销量26802辆 。
今年前11个月销量较好的新能源轿车还有：小鹏P7销量53110辆 ， 上汽科莱威销量44799辆 ， 欧拉好猫销量40246辆 。

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