1、塔克拉玛干沙漠公路

中国新疆塔克拉玛干沙漠公路（即塔里木沙漠公路）：是目前世界长的贯穿流动沙漠的等级公路， 也是中国早的沙漠公路 。 这里自古以来就是古丝绸之路的中心， 如今已是石油勘探开发的主战场， 是中石油、中石化的主力油气田基地， 途经轮南油田、塔河油田、塔中油田， 促进了地方经济的发展， 目前也是众多旅游者前去观光的目的地之一 。
塔克拉玛干沙漠公路有4条， 分别是轮台县至民丰县、阿拉尔市至和田市、阿拉尔市至且末县塔中镇、尉犁县至且末县 。
2、新藏公路
新藏公路：新藏线之一， 传统上指219国道（而216国道中心段称新藏公路二线）， 北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑， 南至西藏日喀则市拉孜县查务乡2140公里石碑， 在此交318国道的中尼公路段， 又称叶拉公路 。 可去拉萨而非从乌鲁木齐到拉萨， 是重要的进藏路线 。
此路平均海拔4500米以上， 年平均气温-9°C 。 沿途翻越5000米以上大山5座、冰山达坂（即山口）16个、冰河44条， 是世界上海拔高的艰苦公路， 有的路段艰险 。
此路荒凉区漫长：新疆段只有3村1镇， 后程穿越几百里无人区， 西藏段的阿里区域村镇也稀少 。 叶城-狮泉河镇那段千余公里， 长期来行走的基本是戍边的高原汽车兵， 外加个别的大货司机 。 后来有一些游客 。
1957年10月5日， 新藏公路（新疆叶城至西藏阿里地区）建成通车， 全长1179公里 。 1956年-1957年始建简易砂砾公路， 窄处仅2.5米， 后数十年扩建 。 2013年之前很险：漫长无人区、泥石流、塌方、滑坡、大雪阻隔 。 后整建并修成柏油路 。 新疆段还待改进， 烂路和难走段集中在叶城至三十里营房的360多公里， 新疆三座达坂（高山口）仍有泥石流、塌方等问题 。
新疆进藏， 从海拔1365米的叶城开始， 到平均海拔4500米以上， 氧气变薄， 一些人高原反应强烈， 新藏线武警救助遇险游客数千人次 。
3、G7京新高速
G7京新高速这条公路非常漂亮， 你可以从北京自驾到乌鲁木齐， 沿途的景色十分震撼 。
4、独库公路
独（山子）库（车）公路， 即217国道独山子至库车段 。 独库公路北起克拉玛依市独山子区， 纵贯天山南北， 南端连接阿克苏地区库车市， 全长561公里 。 由于其过半以上地段横亘崇山峻岭、穿越深川峡谷， 连接了众多少数民族聚居区， 因此被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道” 。
1983年9月建成通车， 使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半， 是中国公路建设史上的一座丰碑 。 为了修建这条公路， 数万名官兵奋战10年， 168名筑路官兵献出了宝贵的生命 。
独库公路地形特殊， 急弯陡坡较多， 有280多公里的路段在海拔2000米以上， 受天山山区冬季降雪、结冰等自然因素影响， 一年仅开放五个月， 每年9月底到次年5月会实行长达7个月的冬季交通管制 。
5、318川藏线
318川藏线通常是指318国道中成都至拉萨这段2142千米的路段 。 于1958年正式通车 。 南线从雅安起与国道108分道， 向西翻越二郎山 。 318川藏南线在北纬30度线上， 被誉为“中国人的景观大道”——318国道 。
6、加漠公路
加漠公路在中国的漠河， 属于中国的北方了， 所以景色十分独特， 尤其是冬季真的是不一样哦 。
7、草原天路
草原天路， 位于张家口市张北县和崇礼区的交界处， 西起尚义县城南侧的大青山（国家级森林公园）， 东至崇礼县桦皮岭处， 是连接崇礼滑雪区、赤城温泉区、张北草原风景区、白龙洞风景区、大青山风景区的一条重要通道， 也是中国大陆十大美丽的公路之一 。

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