在李书福的畅想中 ， 虽为 ” 逆流 ” 前行 ， 但却与手机厂商跨界造车殊途同归 。 汽车和手机作为消费者智能生活的终端和入口 ， 彼此交织叠加 ， 最终将形成一条闭环的生态链 。
第一手机界研究院院长孙燕飚分析称 ， 以家电为例 ， 华为、小米这些手机厂商进入智能家电领域 ， 快速地将家电行业洗礼了一遍 ， 不少曾经的家电巨头受到冲击 ， 如今这些手机厂商又进军汽车领域 ， 也是向汽车厂家吹响了冲锋号 ， 吉利在汽车厂家中是反应比较迅速的 ， 看起来是在跨界 ， 实质上是在以攻为守 。
事实上 ， 吉利造手机的动作确实迅速 。
资本层面 ， 2021 年 12 月及今年 1 月 ， 星纪时代先后完成两轮轮投资人变更 ， 引入吉利集团、宁波铂马、海宁万鑫和经开投资等战略投资方 。 李书福的直接持股降至 6.15% 。 尽管如此 ， 李书福也通过新引入的吉利集团、宁波铂马 ， 最终收益股份达 57.85% ， 仍为星纪时代实际控制人 。
高管层面 ， 星纪时代的法定代表人为王勇 ， 并担任公司 CEO 。 相关资料显示 ， 王勇有过创业经验 ， 曾任中兴通讯副总裁 ， 主要负责市场 ， 主导的产品包括中兴的 TD-SCDMA 手机等 。 离开中兴通讯后 ， 王勇加入华硕任中国区副总经理 。 此外 ， 星纪时代的管理团队中还有曾任中兴通讯小灵通产品线总经理、手机研发副总、移动宽带产品线总经理的张亚东 。
据 36 氪报道 ， 目前已经有小米、OPPO 背景的员工加入吉利手机团队 ， 比如系统软件负责人汪文俊 ， 其在 2010 年就已经加入小米 ， 此后又转战 OPPO 。 此外 ， 吉利 ” 正用 2 到 3 倍的价钱从小米挖人 “ ， 吉利也在挖 OPPO 的人 ” 各个领域都有 “ 。
另有行业人士预测 ， 吉利手机未来大概率会找富士康代工 ， 在内部战略上 ， ” 车机协同 ” 也已经在计划当中 。
值得一提的是 ， 在星纪时代注册成立的同一个月 ， 吉利汽车曾发布公告宣布与亿咖通科技签署战略投资协议 ， 斥资约 5000 万美元领投亿咖通科技 B 轮融资 。 该投资将成为吉利汽车在车联网、智能互联、车载系统及芯片等领域进一步完善布局的最新举措 。 亿咖通科技与吉利汽车将携手打造智能网联生态开放平台 ， 为用户提供更智能、安全的出行体验 。
天眼查 APP 信息显示 ， 星纪时代已对外投资 1 家公司 ， 为上海铂星科技有限公司 ， 其注册资本也为 1 亿人民币 ， 同样成立于 2021 年 9 月 。 两家公司法定代表人均为王勇 ， 董事长均为李书福 。 目前 ， 尚不清楚铂星科技开展的具体业务 ， 星纪时代如此布局的目的也暂未可知 。
此外 ， 天眼查知识产权信息还显示 ， 星纪时代已申请 4 枚商标 ， 包括 ” 来者 “” 随身大屏 “”UPON””UPUPHONE” ， 国际分类均为科学仪器 ， 目前商标状态为申请中、等待实质审查 。
吉利需要迈出第二步 ， 魅族也需要新故事
今年 1 月初 ， 专注游戏手机的 ” 黑鲨 ” 拟被腾讯收购 ， 交易完成后 ， 黑鲨将与腾讯游戏业务进行联动 ， 进一步谋划 ” 元宇宙 ” 版图 。

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