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【火花塞需要更换的前兆】火花塞是汽车的三大件之一，它对于车辆的动力性能、燃油经济性和排放性能都有重要影响 。
一般来讲，火花塞的使用寿命为2万公里 。
一般来讲，在使用到两万公里左右就应该进行更换了 。
但是很多车主在平时驾驶时发现有些车的油耗会有所升高，甚至会出现一些故障码 。
其实这些故障码的背后都隐藏着火花塞需要更换了 。
那么火花塞什么时候需要更换呢？
今天就给大家科普一下，一般发动机出现问题时都有哪些征兆 。
1、冷启动发动机有抖动，油门变重其实当你冷启动时，发现车辆的发动机在抖动，这也是火花塞异常的一种表现 。
一般情况下，当车辆在低温状态下发动时，此时发动机内部会存在一定比例的空气 。
如果这些空气没有排出去的话，那么就会导致发动机出现燃烧不充分的情况 。
从而出现冷启动抖动以及油门变重的情况 。
但这种情况在冷车启动时发生比较少 。
所以很多人认为这是发动机内部存在积碳的原因 。
其实并不是这样，这种情况可能是火花塞出现了故障 。
2、车辆油耗明显升高这种情况一般是因为车辆的发动机出现了故障 。
例如：发动机在工作时会产生大量的积碳，而这些积碳的存在，不仅会影响到发动机的动力性，而且还会影响到燃油经济性 。
而一旦积碳严重了，那么就需要更换火花塞来解决 。
当然了这类问题不能只靠更换火花塞来解决，还需要结合其他的检查项目进行判断 。
例如：通过检测车辆排气系统、曲轴等参数来判定 。
另外还有一种方法就是查看车辆底盘以及悬架系统是否存在问题 。
3、发动机噪音异常增大很多车主都有一个疑惑，那就是为什么火花塞的声音总是忽高忽低呢？
其实原因很简单，火花塞的材质不同，导致噪音也是不同的 。
如果你发现你的车在发动机正常工作时，出现了异常的噪音 。比如说发动机噪音突然变大，而且还伴随着异响 。
那么这就很有可能是火花塞出现问题了 。毕竟火花塞工作时会产生火花，如果火花不足则容易导致车辆噪音增大 。
而且这个时候我们还需要及时检查火花塞的损坏程度才能知道具体原因 。

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