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汽车上的防冻液，是发动机冷却系统中的一种液体 。当发动机水温达到90℃时，必须添加防冻液 。它具有防止开锅、散热、防沸的作用，在发动机冷却系统中起到保护冷却系统中的其他部件不受损害的作用 。
防冻液有三种，分别是水冷却液、普通冷却液和玻璃水冷却液，它可以根据不同的用途进行添加或替换 。
一、发动机冷却系统中使用的防冻液必须是防冻液 。【防冻液为什么会减少】发动机冷却系统中使用的冷却液必须是符合汽车生产厂家标准要求的防冻液 。
汽车上的各种冷却液的浓度和粘度不同，所以它们都有各自的特性，如果用水代替，就会出现泄漏或乳化现象 。
当冷却液浓度过高时，冷却系统中水的体积将会增大，从而导致水温升高；同时，冷却系统中的水将继续蒸发并产生热量，最终导致水箱温度过高 。
因此，发动机冷却系统中使用的冷却液应具有一定的沸点 。
在发动机正常工作温度下，防冻液的沸点是80℃和100℃左右；如果发动机在高温状态下运转，需要用热水或温水进行冷却时，防冻液必须具有一定的沸点才能起到良好疗效 。
二、更换冷却液时，请注意以下事项：注意以下事项：
1.更换防冻液时，请先检查发动机冷却液液位是否在正常水平 。
2.更换防冻液前，应将原发动机冷却液完全放空，排净其中的空气 。然后注入新的防冻液 。
3.新的冷却系统需要完全充满冷却液才能开始工作，在此期间应关闭冷却液控制装置并打开冷却系统放水阀，以防止水进入冷却系统
三、更换冷却液时，应在更换冷却液后，将旧防冻液排出 。用塑料软管吸出旧防冻液，再把新冷却液加入，然后拧紧软管与发动机的连接 。
检查冷却液是否足够，不能使用不合格的冷却液，也不要使用不符合规定要求的玻璃水冷却液 。
由于汽车冷却系统中使用了多种添加剂，它们会相互发生反应，导致一些杂质和沉积物进入冷却系统 。这些杂质会加速水泵、节温器、水箱等部件的磨损程度 。
四、不同的发动机和汽车应选用不同类型的冷却液 。普通冷却液一般是由水和乙二醇的化学名称是乙二醇单甲醚）、添加剂（乳化剂、渗透剂、缓蚀剂等）组成的 。它具有防沸和抗冻双重功能，可以在-20℃至60℃范围内使用，在低温下有较好的耐腐蚀性，能保证发动机不被开锅，保持正常的工作温度 。
玻璃水是由纯净水和乙醇配制而成的 。它可以清洗挡风玻璃上的污垢和油泥 。它可以起到冷却发动机水箱中结垢的作用，还能防止水箱开锅，保持正常工作温度 。

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