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2021年汽车销量数据出炉了，让我们来看看汽车行业的整体情况 。
2021年，全球新冠肺炎疫情仍在蔓延，汽车行业也不例外 。根据中国信息通信研究院发布的数据显示，2021年中国品牌乘用车销量达到2820.6万辆，同比下降11.9% 。这一数据比2020年高出近30万辆，创下了历史新高 。
与此同时，国内汽车销量也出现“腰斩”现象——今年1月全国乘用车市场零售208.8万辆，同比下降18.6%，创2016年4月以来新低 。
从整体情况来看，虽然今年1-2月受到了疫情的影响销量同比下滑明显 。
一、中美贸易战导致了中国汽车销量下降2021年，中国汽车行业经历了一场前所未有的贸易战 。
这一事件导致2020年中国汽车销量出现负增长，但中国品牌汽车在中国市场的销量却呈现出逆势增长 。
根据乘联会发布的数据显示，2021年第一季度，中国品牌乘用车销量达137.5万辆，同比增长11.6%；第二季度，中国品牌乘用车销售126.2万辆，同比增长10.7%；第三季度中国品牌乘用车销量为130.8万辆，同比下降7.4% 。
乘联会表示：“中美贸易战影响了全球汽车产业供应链 。”
在这样的背景下，汽车企业必须积极寻求应对措施来增强自身实力 。
二、新能源车表现抢眼，国内市场需求旺盛在全球新能源汽车市场中，中国品牌的优势正在逐步扩大 。
其中纯电动汽车的销量达到125.5万辆，同比增长119%；插电式混合动力汽车的销量为31.2万辆，同比增长127% 。
在所有车型中，轿车和 SUV的表现尤为突出 。
尤其是在豪华轿车市场，2021年纯电动轿车销量达到了52.6万辆，而燃油车只有37.7万辆 。
三、汽车市场消费环境出现明显改善【2021年汽车销量排行榜,你猜第一名是谁？】作为市场主体，消费者权益保护也是车企经营的一部分 。
近年来，我国汽车市场消费环境不断改善 。然而，2021年汽车市场上的欺诈行为仍时有发生 。
我们应该积极改善行业内消费者权益保护不足这个问题，让消费者能够买到真正满意的车 。
四、国内自主品牌在激烈的竞争中，取得了骄人战绩根据乘联会的统计，2021年自主品牌乘用车全年累计销量为1392.4万辆，占全年乘用车销量的53.3%；其中长安、长城和上汽占据了前三甲的位置 。
其中，长安和领克的年销量超过了百万辆 。长安汽车凭借着高性价比和良好口碑获得了市场的认可 。
长城集团，作为国内自主品牌最大的民营车企，年销量也超过了200万辆，但2021年长城汽车却受到了来自吉利的巨大冲击 。
五、豪华品牌表现突出，但仍处于“寒冬”2021年，豪华品牌的整体销量同比增长了28.2%，达到116.1万辆，其中以奔驰、宝马、奥迪为代表的德系豪华品牌以24.5%的销量增速领跑整个豪华品牌市场 。
但是，尽管有如此大的增长，在2021年仍然处于“寒冬”状态，销量同比下降了24.1% 。

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