代驾|上海街头的送货小哥：有顾客不停哭着说谢谢，有顾客误会我们私自加价代驾|电瓶车|光子|蜘蛛侠

2022年春日的上海，虽然是寂静的，却是不乏色彩的。尽管大街上不再车水马龙，有一些颜色却从未缺席。
饿了么的蓝色，美团的黄色，京东的红色……这些颜色跟着一辆辆电瓶车，穿梭在大街小巷，带着整车物资，带着“足不出户”居民们的希望。在这个春夏之交，送货小哥们的一道道移动轨迹组合在一起，成为这座城市里最靓丽的彩虹。每一个骑着电瓶车的小哥，都是这道彩虹中的一颗“光子” 。
他们满载期待，风雨无阻地奔波；他们遭遇误解、受到委屈；他们受到善待，被城市每一处的巨大善意温柔包裹。
采访人员走近一颗“光子” ，看了看他的生活，听了听他的喜怒哀乐，品了品他的酸甜苦辣。

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辛苦和智慧
13时，九江路广西北路路口。
这里原本是上海最热闹的地方之一，如今却寂寥无比。在路口往来穿梭的，不再是一辆辆小轿车，而是电瓶车。不少电瓶车后还有一个“备胎”——圆圆的，扁扁的，驶近了才发现其实是一个折叠起来的帐篷。有的车后虽不挂帐篷，却会挂卷起来的瑜伽垫、用绳子捆扎好的薄被，颇增“风尘仆仆”之感。
“没地方住呀！很多人都没地方住，因为出来了就回不去了。 ”汤成银告诉采访人员。
汤成银，饿了么专送骑手， 46岁，江苏宿迁人。 “饿了么也好，美团也好，别的公司也好，只要是骑手，都一样——因为小区封控，不少人出来了就往往回不去了，要自己想办法解决住宿问题。其实有的人是可以回去的，防疫政策允许、居委干部也答应，但我们怕麻烦——怕给居民添麻烦，怕给居委会添麻烦。 ”
汤成银是能回租住的小区的，他租住在虬江路西藏北路路口附近，三人合租。但为了不给人添麻烦，他也和别的骑手一样，睡过桥洞。 “就睡在西藏北路那里。 ‘桥洞’是你们采访人员的统一说法，其实不一定是‘桥洞’ ，有时候是商店门口的走廊下，有时候是高架桥下的空间，都可以将就一晚。 ”汤成银告诉采访人员，后来，随着各区对骑手的管理越来越规范、提供的集中住宿点越来越多， “睡桥洞”的现象有了大幅缓解。
瑜伽垫哪儿来？闭环经营的超市里买的；帐篷哪儿来？一般超市可不卖帐篷。 “钓鱼用品商店里买的，或者直接向钓鱼爱好者买。这些店、这些人在哪里，大多数人不知道，但我们都知道的，平时就有联系。 ”
除了生活节奏的变化，疫情期间，送货小哥们的工作节奏，也发生了很大变化。
“还行，今天已经送了36单，在这个区域目前排行第一名，你看，手机上都能看到的。 ”13：45分，汤成银向采访人员展示了他的当日“战绩” 。他告诉采访人员，本轮疫情期间，他最多时一天送过88单，最低时也有近70单，工作量还算稳定。 “一单能赚9元钱。 ”
人少单多，是最近骑手们面临的普遍问题。以汤成银为例，他的送货单子起点通常是南京东路829号世贸广场，商场内的耶里夏丽、苏小柳以及周边的新雅粤菜馆等生意较好。本轮疫情之初，世贸广场5楼的耶里夏丽每天可以出到500多单，但只有3个专送骑手负责送货，别的骑手都被封控在家。正因如此， “超时”成为疫情期间送货的常见现象，好在消费者大多能理解这种“特殊状态” ，平台也不再对超时送达进行罚款。

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