立冬后,很多地方陆续步入零下,屋里是有暖气“护体”,但室外的“冰镇”模式让人实在招架不住,这时候有台座驾的幸福感不言而喻 。但是,对于很多纯电车主来说,还有另外一本“难念的经”,因为又到了一年一度的续航焦虑时刻 。

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有的热门车型续航标定为500km,但冬天只能跑200km,续航里程直接折损一半以上,也难怪很多人吐槽纯电车冬季续航“打折”力度比双十一还大 。每天开车通勤的小伙伴,在路上还得时时刻刻看电量“脸色”,这谁受得了 。
每年冬天,对于纯电车的电池性能都是一次大考 。落到车企身上,那自然是有人欢喜有人忧 。当潮水褪去,谁在裸泳就一目了然 。不过对于真正有实力的纯电车来说,这反而是一次展示自己性能实力的大好机会 。

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除了续航之外,冬季的路况也经常不太友好,雨雪天气后的湿滑路面,更是车主们的“梦魇” 。而XC40纯电版继承了沃尔沃的安全血统,在主被动安全方面都做了升级 。
车辆配备的Pilot Assist智能领航辅助系统,可以在跟车、启停、跑高速等时刻,帮助车主规避碰撞风险 。比如在偏离车道时发出预警,提醒驾驶员,把风险提前规避掉 。

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不过话又说回来,如果万一发生了碰撞也不用怕,沃尔沃XC40纯电版的超高强度笼式车身结构和同级最多标配9个安全气囊,依然可以给到乘员最大化的安全守护 。沃尔沃所带来的安全感,可能也只有成为沃尔沃车主之后才懂吧 。
冬季出行其实可以很温暖,也可以很简单 。不用为续航焦虑,不用为安全操心,只需要一台靠谱的座驾,就能在每天的出行和通勤中,尽情感受家一般的温暖 。安全护航,通勤无忧,愿每一位朋友在这个冬天都能被自己的爱车治愈和温暖 。
【冬季电车续航你会焦虑吗】
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