变扭和别扭的区别 _经验常识

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很多人都有一种误解，认为有些车会在起步和停车的时候，不知道切换到运动模式？没错，这些车辆在驾驶过程中确实会出现短暂的变扭现象。比如我们开车的时候会发现一辆小轿车在转弯时突然不动了，那么此时切换到运动模式就成了正确做法。变扭是怎么回事？它和别扭又有什么区别？下面我们就一起来了解一下吧。
1、什么是变扭？
变扭，顾名思义，就是改变发动机的输出转速。我们都知道，发动机运转过程中是无法完全改变发动机转速的。因为发动机是一个非常复杂的零部件，各个部件之间的相互关系和配合程度都非常复杂。所以在实际的使用中，各个零部件之间都会出现相互间的摩擦和撞击。尤其是发动机功率越大，摩擦就越严重。而随着发动机功率的不断增加，动力输出也会变得越来越大，所以在行驶过程中如果发动机不合理地运转的话，那么动力就会变得很弱，进而影响到车辆的操控效果。因此发动机在工作当中就会对各个零部件产生不同的压力作用，从而导致不同部件之间相互间的摩擦和撞击。
2、与别扭有何区别
别扭与变扭器是同一个结构，只是改变了扭力的传递。变扭与别扭最大的区别在于：别扭是转向节和转轴之间的轴向转动，而这种转动都是发动机和变速箱进行共同控制的；而变扭器是一个部件，它可以通过离合器的作用和行星齿轮进行啮合来实现改变转动的角度。所以在不同的路况下对于不同的工况都有不同的影响。当我们在市区道路中行驶时，大部分车辆都可以平稳起步、停车；当我们在高速公路上行驶时，大部分汽车都会处于怠速状态。如果此时你对换挡有一个很高的要求或者说比较好的操控能力的话，那么就可以选择换一台发动机转速不高、又容易操控的车辆试试；在山路驾驶中呢~由于没有离合器的辅助作用，所以大部分车都会使用发动机低速直接发电来辅助变速箱达到最佳效率。如果你喜欢大扭力的话，那就可以选择一台更大扭力的车起步、停车。
3、如何正确区分变扭和别扭
【变扭和别扭的区别】对于很多新手来说，如果不仔细区分的话，很容易就会误认为这两款车是同一种车。其实并不是，想要分辨它们的区别，主要从以下几个方面进行区分：首先变扭为正时机构提供动力的传动方式；其次在发动机转速大于或等于5000转时，变扭轴转动90度；最后是发动机转速低于5000转（含）或长时间行驶后才能保持正常扭力状态。

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