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【液化是什么变成什么】石油是由两个以上的组分通过一个或两个以上固体分组成的有机物质 。石油中主要包括烃类、烯烃、醇类、环烷类、酯类等多种分子间歇聚合而成 。石油在合成过程中除需进行热解和重排反应外 ， 还需进行加氢、裂解和烷烃分离等步骤 ， 使两种以上组分得到充分分离后方可进行工业化生产 。但从合成过程来看 ， 石油与汽油等有机化合物存在着一定相似性 ， 因此也可将它们统称为”混合汽油” 。不同的液体成分产生不同作用和反应速度 ， 其中也有某些混合液具有特殊性质 。因此我们可以将混合汽油称作”混合汽油” 。
1、乙醇-汽油-柴油
乙醇-汽油-柴油混合物是由乙醇、汽油和柴油等有机化合物在特定条件下的反应 ， 通过热解或热氧化反应 ， 生成的产物分别称为乙醇-汽油-柴油(BHA)、乙醇-汽油-柴油(BHT)和 BHT的混合物 。乙醇为分子量较大的醇类化合物之一 ， 与汽油中所含的组分组成相似 ， 且乙醇的沸点较低 ， 约为94℃ 。乙醇和汽油的密度一样 ， 密度越大；乙醇和汽油的沸点相同的话会发生反应的话 ， 会形成饱和蒸气压而导致汽油燃烧不充分；乙醇和汽油都是固体燃料 ， 体积密度相同就会产生气体而导致膨胀 。因此乙醇-汽油-柴油的混合汽油不仅对设备腐蚀很严重而且油耗高；而且由于混合汽油中的柴油具有较强的吸湿性和渗透性会增加柴油腐蚀机件和喷油嘴的几率 ， 影响发动机的正常使用寿命 。因此在生产销售混合汽油时必须使用具有一定催化转化器的混合汽油 。
2、汽油-液烃-柴油
石油在合成过程中主要是将汽油与高沸点液体混合 ， 通过催化裂化和催化重整转化而得到汽油-液烃-柴油 ， 过程为溶剂加氢与催化裂化 。如果采用乙烯裂解和烯烃氧化还原反应等方法制备汽油 ， 需要一个连续的反应器和相应的反应器；如果采用烃类催化重整加氢工艺制备汽油 ， 则需要经过重整、加氢等反应过程 。汽油-液烃-柴油过程的本质是在反应器中进行加氢裂解反应 。乙烯裂解主要是通过汽油的一次烯烃共馏分成烯烃进行裂解的生成产物中裂解产物的增加导致烯烃的含量增加从而提高汽油的沸点；而烃类化合物中的烯烃在催化剂的作用下聚合生成烯烃进行裂解制备汽油 。所以汽油-液烃-柴油在催化重整合成汽油是一个连续反应过程并具有较高的转化率而且汽油价格也比石化柴油便宜一些 。汽油-液烃-柴油机是指石油产品通过某些中间产物如二甲醚等在催化剂作用下反应得到柴油或煤油的一种合成方法 。
3、润滑油-润滑油-柴油
润滑油-柴油在合成过程中 ， 要经历三个主要步骤：首先 ， 当溶剂（如C1、C3)与烷烃混合后便会生成三苯环产物：苯环- BHT体系(PBT)- BHT体系(BHT)- THT体系 ， 三苯环- BHT体系是指以甲苯为溶剂的酯化反应的产物 。然后 ， 苯环- BHT体系开始发生催化反应即为重排反应是将甲苯和异丙苯分别与辛烷值为80~100的异丙苯混合后进行催化分解和氧化从而生成苯环- BHT工艺体系 ， 而异丙苯则在催化分解后进行氧化还原反应生成异丙醇-异丙烯酸酯工艺体系 ， 最后分离出异丙苯与异丙醇-异丙烯酸酯工艺体系中的丁二烯和异丙苯后得到异丙苯-丁二烯-异丙苯工艺体系 。如果以上过程均不发生则称重排反应：但由于这两种重排法需要的反应条件不同而导致产物的性质也不同 ， 所以目前国内并没有统一的国家标准对其进行管理和规范使用 ， 也不允许其自行进行生产 。

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