三元催化器的损坏形式

1、
高温失活：
活性成分在高温烧结后 ， 涂层中的γ-Al2O3会转化成α-Al2O3 。它只是导致催化器中催化剂的失效 ， 并不影响排气阻力 ， 所以有很多时候车主不会发现 ， 只有在测量尾气或车检时才会发现 。

2、
载体发生高温烧结：
主要原因是车辆长期使用燃油不当 ， 使三元催化器工作温度超过正常工作温度 ， 金属载体的极性发生变化 ， 再加上高速气流的冲击 ， 就会导致载体高温烧结 ， 载体的通气管路不能流通空气 ， 车辆动力明显下降 ， 甚至无法着车 。

3、
化学中毒、结焦与堵塞：
它主要是由于燃油中的可逆吸附物质或含碳的沉积物导致催化剂发生载体孔堵塞 ， 程度不一 ， 对车辆动力性能影响较大 。

4、
机械损伤：
热冲击和物理性破碎导致三元催化器机械损伤 。

三元催化器损坏可能会引起的问题

如果三元催化器损坏 ， 它上面的第二级氧传感器将不能正确提供数据给行车电脑 ， 这样混合气浓度就会出现过稀或者过浓 。
过稀会造成点火困难、行驶无力、发动机放炮等；
过浓会增加油耗、燃烧不完全、汽缸、火花塞积碳严重等 。
出现此类故障时发动机故障灯应该会点亮 。

三元催化器的清洗与更换

三元催化器因堵塞失效造成发动机工作不正常是发动机很普遍的问题 。当三元催化器堵塞时 ， 排气不畅 ， 背压提高 ， 车辆费油 ， 动力下降 。
【三元催化器是什么东西为什么那么贵 三元催化器是什么东西】根据具体情况 ， 可以使用免拆清洗或拆解清洗方式 ， 恢复三元催化器的工作效能 。

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