什么车是4x4？（JeePlimited4x4是一辆车）谈到曼恩的TGS，可以说在中国非常高 。 首先，在物流领域，许多物流公司想购买进口卡车，但他们也想购买一些经济高效的型号 。 小型出租车的TG是有利的 。 在消防车领域，TGS底盘也是主要战斗卡车的骨干 。 我们今天要介绍的是越野地区 。 开始吧 。
事实上，国内越野底盘重型卡车有三个田地，这是油田汽车，救援车辆和RV 。 首先，上述图中的TGS 6X6越野底盘是该国最高的，主要是在RV和石油勘探领域，而TGS则以8x8驱动的形式 。 但今天的4x4 TGS被认为是罕见的物种，每个人从未见过 。
TGS高顶双卧室
根据正常思想，4x4底盘用于小型车辆，如TGM 。 TGS驾驶室是一个例外，驾驶室被转换为机舱，但高顶双卧室 。 两卧室驾驶室不是汽车顶部，什么样的两卧室驾驶室需要修改一条路线？这种组合难以找到该TGS的实际定位 。
可以说TGS非常容易区分 。 驾驶室的驾驶室比TGX的超级驾驶室复杂 。 黄色汽车涂料特别显眼，据估计，勘探部门或救援部门定制 。 男人的外观总是给人一种非常实用的感觉 。 板是直的 。 中国还有许多卡车来应用这个驾驶室技术，使这个驾驶室更加亲密 。
前保险杠采用标志性全钢三级保险杠，保险杠非常圆 。 通过小尺寸的灯光，您可以看到这辆车与其他汽车之间的差异一目了然 。 在正常情况下，这辆车仍然很大，但国家标准要求被迫安装前面和遵守印象，这大大降低了这辆车的方法 。
实际上，驾驶室是TGS标准驾驶室，后视镜也是一种带电子控制和电加热的组合后视镜 。 或者那句，后视镜是完整的，但如果它真的是越野划痕，它将需要成千上万的替代部分 。 通常，该汽车更适合于简单的支架镜 。
虽然TGS是一个小型出租车，但除了平面层外，还可以拥有其他长距离车辆的所有配置 。 驾驶室两侧有一个工具箱 。 开幕后，可以放一些汽车工具，它非常方便 。
因为4S商店没有去上班，所以找不到员工打开驾驶室门，我们必须乘坐驾驶室 。 整体布局和普通TGS没有太大差异，只是一个越野开关，如几个差分锁开关 。
480马力超级发动机祝福
你能想象双轴卡车的马力吗？国内标准的双轴介质马产品通常在240马力范围内 。 即使是电源要求高的消防车马力大多是在400马力范围内，很少有两个轴突破400马力是机场消防车等特种车辆 。
动态配置，TGS18.480配备了12.4升D26系列发动机，最大功率480 HP，最大扭矩2300N.m，该发动机的最大功率可以扩展到540马力，即6x6 RV所使用的功率出现在文章的开头 。 。 480马力发动机目前是中国TGS和TGX物流汽车的主流引擎 。 这是不可避免的，使用49吨发动机总共18吨车辆不可避免地感觉有点大 。
此外，汽车匹配由旋钮操作的ZF的12个速度场齿轮箱，配备有齿轮锁定装置 。 真正的人汉TGS 18.480有两个轮子差动锁和轴差锁，三个差动锁的设计也改善了车辆的触摸 。
在电力传输方面，传动将向旋转盒供电，电源由前后驱动轴输出到前轮更换桥 。 拆分盒和传输都使用ZF产品 。
轮胎轮毂的布置更偏向于高速公路，22.5英寸标准钢梯形 。 具体的块图案公路轮胎 。 说这并不奇怪 。 块图案的景观和纵向握把可以，但如果真实卡在越野车辆中难以打开 。
后轮将在前轮前面是强的，也是22.5英寸的铝合金钢环 。 匹配295 / 80R22.5 V型轮胎，道路燃料消耗应高，但抓住地面力的效果应该好，后轮是一种双轮胎道路车布局 。 此外，后轮的挡板是塑料零件，而不使用TGS越野底盘上的总钢挡板标准 。
在底盘上，前桥和后桥配有稳定器，并且使用少量钢弹簧悬浮液 。 男子的车轴真的很好，结构配置合理，根据用户需求定制 。 我们可以在许多特殊领域看到各种男人底盘 。

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