故宫出口是哪个门 _经验常识

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“紫禁城”是世界上最大的皇家宫殿建筑群，位于北京故宫博物院中轴线的核心地带，从明、清两代皇帝的宫殿就一直延伸到今皇宫。故宫作为世界上最大的古代宫殿建筑群之一，它是国家历史文化遗产，具有极高的历史、科学和艺术价值。随着故宫博物院近年来不断扩大开放面积、修缮完善建筑，紫禁城越来越为人们所关注。作为世界上现存规模最大、保存最为完整、格局最为完整的古代建筑群之一，紫禁城是国内保存最完好、面积最大的木质结构古建筑群之一。自建成开放以来，在“珍宝馆”等重点部位开展了大量的文物保护和古建筑修复工作。故宫博物院现开放区域包括中轴线核心段，东西两侧对称分布着“紫禁城内廷建筑群”共八个主要出口；包括太和殿、中和门、乾清宫及乾清宫后三宫入口和神武门一组门洞；位于故宫西侧（东西长约1085米）的神武门三组门洞及神武门西侧（东西宽约330米）与西宫门交汇位置；以及位于故宫东侧（东广场西侧）的角楼一组门洞。
1、基本情况
故宫，古称紫禁城，是中国现存最大的古代宫室建筑群及中国最大的皇家园林，也是世界上现存规模最大、保存最为完整、格局最为完整的木质结构古建筑群之一。紫禁城始建于明朝永乐十八年(1420年),建成于清顺治十五年(1651年),先后经历了多次修建，但最终都没有完成，直到清乾隆皇帝在位时才最终建成，因此，故宫被称为“紫禁城” 。康熙王朝中记载康熙皇帝称帝的时候就是在紫禁城，所以这里是清朝的最后一个帝王，而“紫禁城”这个名字也由此而来。从建成到清朝灭亡，紫禁城一共经历了13位皇帝，有顺治、康熙、雍正、乾隆、嘉庆五朝皇帝。其中有3位死于皇宫之中，而最后的皇帝康熙在被囚禁期间曾在这里生活了4年多，并在此与大臣们商讨国家大事。紫禁城的格局，从明、清两代皇帝即位后一直到1949年中华人民共和国成立都还保持着这种格局。
2、故宫交通
故宫交通分为公共交通和自行车交通。故宫东西两侧的两个出口，分别是西宫门和东宫门，这两个门分别是位于故宫东侧太和殿、太和门外的石阶上，可步行到达。另外，故宫北半部的北四门，也就是位于故宫东南方的南门，是通往西苑及整个故宫的交通门户，所以故宫北半部的游客比较多。故宫北半部区域有不少的小汽车，但故宫北半部主要还是公交车，这里也有公交线路。东南角的颐和园，南门外就是大郊亭公园，是游人可停下车的地方。西北面的正阳门，也是游客可停下车的地方。
3、故宫周边道路设置情况
【故宫出口是哪个门】故宫博物院现开放区域为中轴线核心区，为主要参观区域。其中“内廷建筑群”包括太和殿、中和门、乾清宫及乾清宫后三宫入口和神武门一组门洞。故宫外围主要道路设置为：北新桥大街（古北水街至金河街）段；北沙滩大街至金河街（古河街至故宫）段；南三环西侧路及北三环西段路；北新桥大街与北京大道交叉口——北三环西段路口；南新堤东路（古堤东路至长春桥）段；南长春桥路——长春桥路（古北水厂南街至西三环西线）段、北京大道——长春桥路（古北水厂南至东小口北侧车道）及太和门外挂廊东侧西侧均为单行道，设置为2条机动车。故宫西侧神武门两组门洞是故宫博物院现开放区域最重要的出入口，为内廷门洞。

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