【福特派注销会怎样】

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7月20日,福特汽车发布了其2018年的中期业绩报告,并公布了今年前8个月的财务数据 。财报显示,2018年,福特汽车营收达579.84亿美元,同比增长0.4%;净利润为114.85亿美元,同比下滑5.3% 。回顾来看三个季度以来的财务表现,福特汽车已经连续两个季度出现下滑 。而福特的汽车销量也持续出现下滑 。在新冠疫情蔓延、经济形势不容乐观的情况下,福特汽车能否在新冠疫情后保持企业活力值得关注 。
1福特销量连续两个季度下滑
此前,4月22日,美国汽车协会(AAA)公布的数据显示,今年前8个月国内销量同比下降7.5%至2060.2万辆 。具体来看,福特第二季度国内销量为67.75万辆,相比去年同期的84.7万辆下滑了12.5%;与2017年四季度相比下滑2.4% 。此外据悉,今年以来福特全球和中国市场销量持续下滑 。一季度福特新车注册量同比下降22.6%至2.96万辆 。二季度开始呈现明显增长势头,其中中国新车注册量同比增长57.4%至8.97万辆;而全球市场销量从4月份的18.4万辆下滑到了7月份的16.7万辆 。
2福特派注销会怎样?
根据市场研究机构 Noble Research公司的分析,在中国汽车市场,2020年中国的消费趋势将出现持续下滑 。其中,2020年汽车销量预计将下滑6%-7%之间,而从2017年到2019年的这三年间,中国的汽车销量降幅均超过10% 。受此影响,2018年福特的中国市场销量累计下滑3.4%以上 。受新冠疫情影响,去年中国市场的总销量下滑了14.2% 。受此影响,今年一季度福特中国汽车产销分别完成126万辆和124万辆,同比分别下降13.1%和17.7% 。而随着疫情的缓解以及经济形势的好转,中国消费者的消费能力逐渐恢复稳定 。
3中国市场销售状况不乐观
作为全球最大的汽车市场,中国的零售市场却是“重灾区” 。2018年中国全年的乘用车零售销量为2092.7万辆,相比2017年的2491.6万辆下滑了19.7% 。据预测,2019年乘用车市场整体的零售销量将较2018年继续下滑6.5%至2034万辆 。事实上,这已经是福特2017年以来的连续第二年出现下滑 。2018年三季度开始后,福特在中国市场上接连推出多款新车或改款车型 。
4如何转型?
在传统燃油车领域,福特面临着市场份额下滑的压力,在电动车领域,福特已经落后于大众、特斯拉等对手 。未来,福特要如何在新能源汽车市场中保持领先?事实上,除了扩大投资外,减少运营开支也是福特的一个重要手段和策略之一 。福特将裁减1.2万个工作岗位用于裁员与研发开支;投资30亿美元用于研发自动驾驶技术与产品;对价值100亿美元的股票和债券进行出售等等 。随着企业战略调整及业绩的持续放缓,对福特来说,新冠疫情成为一面镜子,在这场“大考”中检验出业务发展的方向和水平 。
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