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在过去的2019年,国内成品油价呈现”七涨三跌一搁浅”的格局 。
其中,9次上调、2次下调、1次搁置不调,汽油价格累计上涨585元/吨、柴油价格累计上涨545元/吨 。
从整体来看,2019年的油价水平较2018年有所上升,但涨幅明显收窄 。
根据卓创资讯数据,截至12月31日,国内第7个工作日,参考原油品种均价为65.23美元/桶(变化幅度-0.34%),对应的本轮汽柴油应上调90元/吨 。
而据隆众资讯测算,预计本轮汽柴油将分别上调80元和70元 。
今年以来,国际油价的走势总体呈现出震荡偏弱态势 。
1月份,布伦特和wti原油期货均一度跌破60美金关口,并持续下行至4月底 。
随后,受美国石油钻井数连续下降及欧佩克+减产等因素影响,5月开始,全球原油市场出现大幅反弹,国际油价也逐步回暖 。
进入下半年后,随着全球经济放缓担忧情绪升温、贸易局势不确定性增加,以及地缘政治风险加剧等,国际能源署(iea)预测2024年全球石油需求增速仅为3%,低于此前预期的3.5% 。
在此背景下,近期欧美多国宣布进一步放松防疫措施,叠加美联储加息预期减弱、欧洲央行重启资产购买的利好消息提振,国际油价再度攀升 。
数据显示,12月中旬以来纽约商品交易所轻质低硫原油的期货主力合约已连续8周上行,目前其最新报价已经突破每桶75美元 。
【2019年全年油价价格表图片】不过,分析人士认为,虽然当前美伊冲突不断升级、委内瑞拉局势紧张等事件仍对市场形成一定刺激作用,但考虑到供应端依然充足、需求端增长动力不足,未来一段时间,国际油市大概率将维持区间波动运行 。
对于国内成品油市场来说,”地板价”机制已成为历史 。
据国家发展改革委介绍,自2020年11月16日起,我国全面放开 成品 油零售价格和批发价格,不再区分具体品质 、标号。
同时明确, 当国际市场原油平均价格在101.5 美 元 以 上 时 , 汽 车 柴 油 的 最高 销售 限 价 每 升降 5.0 元 ; 当 国际 市场 原 料 购 货 成本 在 101.5 美 金 以 下 时 ,柴 油 最 高销售限 价 每 升降 4. 0 元。

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